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✍ Jusqu'au 13 juin 2023 inclus, vous pouviez donner votre avis et partager vos observations quant au projet de requalification de la voie M2 ci-dessous.

🔎 Consultez le dossier de concertation : Partie 1 et Partie 2.

43 propositions

Arrêt de bus « Clinique Saint-Orens » vers Toulouse
Périmètre 3 - Pourquoi ne pas rester sur la M2 ? Quels gains ? Quel impact sur les arbres ?
600m de voie de bus
Un max de place pour les vélos piétons et bus
3 parcelles pour assurer une bonne transition La Plaine / Daurat / Route de Revel 11 vers l'Est
Des efforts à faire pour le REV11 à l’échangeur 18
Continuité jusque la place de l'Ormeau manquante
Un projet prometteur mais avec quelques points de vigilance
éliminer les segments bidirectionnels
Continuité aménagements cyclables (SECURITE)
Remplacement des feux tricolores par un rond point au carrefour de la RM2 avec l'allée des pins et la rue des lauriers
Revoir le partage des voies sous la rocade
Concertation publique M2 Périmètre 2 Séquence 5
Usage multimodal à Saint Orens
Places de stationnement le long des pistes cyclables
Abandon du projet de SITE PROPRE ZAC TUCARD/LAURIERS et LINEO
Amélioration de la séparation trottoir / piste cyclable
Concernant la continuité des voies réservées aux bus
Le passage de la rocade encore baclé pour les modes doux
Voie de bus à travers champs !
M2 Site propre (nouvelle route) ZAC TUCARD = LAURIERS / LYCEE / NAZAN
Périmètre 3 séquences 1 et 2 : valoriser l'existant plutôt que d'artificialiser
Aménagement M2 (Route de Revel), ATC2M (Association Toulouse-Chemin des Carmes-Malepère-Marcaissonne)
Réduction du nombre de voies de voitures sous l'échangeur 18
Remettre en cause le principe de voiries pour les voitures à 2 × 3m

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25
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