Places de stationnement le long des pistes cyclables
Arrêt de bus « Clinique Saint-Orens » vers Toulouse
Concertation publique M2 Périmètre 2 Séquence 5
Usage multimodal à Saint Orens
Concernant les parkings relais au niveau du terminus Lineo au lycée Pierre Paul Riquet
Non respect du PADD et de la Loi Climat & Résilience
Concernant la continuité des voies réservées aux bus
Périmètre 2 Séquence 5 : pour une variante 2bis
Propositions sur le tronçon RM2 Gendarmerie - lycée
Remettre en cause le principe de voiries pour les voitures à 2 × 3m
Transports en commun
3 parcelles pour assurer une bonne transition La Plaine / Daurat / Route de Revel 11 vers l'Est
Un point noir subsiste, à corriger
Amélioration de la séparation trottoir / piste cyclable
Continuité jusque la place de l'Ormeau manquante
Amenagement M2
Réseau express vélo et site propre Lineo 7 : les propositions de 2P2R
Continuité piste cyclable
Continuité aménagements cyclables (SECURITE)
LINEO7. vous avez dit "Haute qualité de service" ? Retour d’expérience sur le LINEO 9 qui ne prêche pas dans ce sens.
éliminer les segments bidirectionnels
Un max de place pour les vélos piétons et bus
Réduction du nombre de voies de voitures sous l'échangeur 18
Améliorer les couloirs bus !
Revoir le partage des voies sous la rocade
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