Améliorer les voies de bus
Abandon du projet de SITE PROPRE ZAC TUCARD/LAURIERS et LINEO
Usage multimodal Ă Saint Orens
Concernant les lignes Lineo 7 (L7) et Lineo 9 (L9)
Concertation publique M2 PĂ©rimĂštre 2 SĂ©quence 5
600m de voie de bus
Un point noir subsiste, Ă corriger
Voie Bus / voie vélo
PĂ©rimĂštre 2 SĂ©quence 5 : pour une variante 2bis
LINEO7. vous avez dit "Haute qualitĂ© de service" ? Retour dâexpĂ©rience sur le LINEO 9 qui ne prĂȘche pas dans ce sens.
Revoir le partage des voies sous la rocade
Non respect du PADD et de la Loi Climat & RĂ©silience
Places de stationnement le long des pistes cyclables
Concernant les parkings relais au niveau du terminus Lineo au lycée Pierre Paul Riquet
Continuité piste cyclable
Remettre en cause le principe de voiries pour les voitures Ă 2 Ă 3m
Ă©liminer les segments bidirectionnels
Amenagement M2
RĂ©duction du nombre de voies de voitures sous l'Ă©changeur 18
PĂ©rimĂštre 3 - Pourquoi ne pas rester sur la M2 ? Quels gains ? Quel impact sur les arbres ?
Changer de doctrine d'aménagement pour les pistes cyclables
3 parcelles pour assurer une bonne transition La Plaine / Daurat / Route de Revel 11 vers l'Est
Peinture verte, Parking relais, et gare de bus.
PérimÚtre 3 séquences 1 et 2 : valoriser l'existant plutÎt que d'artificialiser
Voie de bus Ă travers champs !
RĂ©sultats par page :
Partager