Un pont pour Gagnac mais un pont pour le traffic de transit

La desserte de la zone aéroportuaire nécessite un pont permettant de relier les zones logistiques d'Eurocentre et de la D820 vers Montauban. Il n'est pas possible de faire passer un trafic poids lourds dans des zones fortement urbanisées comme Gagnac-Seilh ou Ondes-Grenade (lieux des ponts actuels): c'est la vie des riverains qui est en jeux, ce sont des infrastructures non dimensionnées. Il faut séparer les flux avec 2 ponts: le transit d'un coté et les pendualire + modes doux de l'autre.