Concertation publique pour la requalification de la voie M2
Voie concernant les communes de St Orens-de-Gameville et Toulouse
Continuité jusque la place de l'Ormeau manquante
Outre le point noir à corriger (cf proposition dédiée), il me semble nécessaire de sécuriser le trajet jusqu'à la place de l'Ormeau.
Il y a bien sûr le franchissement devant le Mac Donald à faire en priorité (évoqué dans une autre proposition), mais aussi la route de Revel jusqu'à la place de l'Ormeau. Ce trajet est source de conflits avec les voitures et les bus (terre plein central, voie de bus partielle...).
Je me sens en insécurité tous les jours sur cette portion, frolé par les voitures et les bus.
Le temps des travaux du métro, cette partie sera assez saturée donc plus dangereuse, d'où l'intérêt de l'aménager à court terme (voir de profiter des travaux du métro pour le faire).
Il y a bien sûr le franchissement devant le Mac Donald à faire en priorité (évoqué dans une autre proposition), mais aussi la route de Revel jusqu'à la place de l'Ormeau. Ce trajet est source de conflits avec les voitures et les bus (terre plein central, voie de bus partielle...).
Je me sens en insécurité tous les jours sur cette portion, frolé par les voitures et les bus.
Le temps des travaux du métro, cette partie sera assez saturée donc plus dangereuse, d'où l'intérêt de l'aménager à court terme (voir de profiter des travaux du métro pour le faire).
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