Concertation publique pour la requalification de la voie M2
Voie concernant les communes de St Orens-de-Gameville et Toulouse
Bonjour,
En premier lieu, je vous fais part d'un problème de communication. Nous n'avons jamais reçu d'information courrier sur ce projet ainsi que pour les réunions publiques le concernant.
Sur ce tronçon 5, plusieurs arbres ne sont pas identifiés sur le plan en particulier les petits platanes plantés en retrait de l'allée "historique"(et plantés à moins de 2 mètres des clôtures).
Il serait judicieux de revoir le tracé des voies car le zig-zag entre les platanes me parait dangereux et accidentogène compte tenu que sur certains morceaux les véhicules et les vélos partageront la même voie. Il faut donner une meilleure visibilité par un tracé plus rectiligne.
Les gros arbres (et aussi les petits) ne sont pas entretenus et nous constatons des chutes fréquentes de grosses branches sur les voies et dans les jardins ce qui peut représenter un réel danger pour les utilisateurs. Il faut aussi penser aux problèmes liés au système racinaire des ces arbres qui handicapent les piétons (trop de grosses racines poussent au dessus du revêtement.
On note aussi une absence de projet de parc de stationnement au niveau des terminus de bus.
Serait-il possible d'envisager un sens unique du rond point du sidobre au rond point du centre commercial des arcades qui permet de rattraper l'avenue de la Marqueille. Ce tronçon est déjà en grande partie saturé et des arrêts de bus sur celui-ci ne vont faire qu'empirer les choses.
merci.
Les riverains.
En premier lieu, je vous fais part d'un problème de communication. Nous n'avons jamais reçu d'information courrier sur ce projet ainsi que pour les réunions publiques le concernant.
Sur ce tronçon 5, plusieurs arbres ne sont pas identifiés sur le plan en particulier les petits platanes plantés en retrait de l'allée "historique"(et plantés à moins de 2 mètres des clôtures).
Il serait judicieux de revoir le tracé des voies car le zig-zag entre les platanes me parait dangereux et accidentogène compte tenu que sur certains morceaux les véhicules et les vélos partageront la même voie. Il faut donner une meilleure visibilité par un tracé plus rectiligne.
Les gros arbres (et aussi les petits) ne sont pas entretenus et nous constatons des chutes fréquentes de grosses branches sur les voies et dans les jardins ce qui peut représenter un réel danger pour les utilisateurs. Il faut aussi penser aux problèmes liés au système racinaire des ces arbres qui handicapent les piétons (trop de grosses racines poussent au dessus du revêtement.
On note aussi une absence de projet de parc de stationnement au niveau des terminus de bus.
Serait-il possible d'envisager un sens unique du rond point du sidobre au rond point du centre commercial des arcades qui permet de rattraper l'avenue de la Marqueille. Ce tronçon est déjà en grande partie saturé et des arrêts de bus sur celui-ci ne vont faire qu'empirer les choses.
merci.
Les riverains.
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