Voie de bus à travers champs !
Abandon du projet de SITE PROPRE ZAC TUCARD/LAURIERS et LINEO
Concernant la continuité des voies réservées aux bus
Concernant les parkings relais au niveau du terminus Lineo au lycée Pierre Paul Riquet
Non respect du PADD et de la Loi Climat & Résilience
Amélioration de la séparation trottoir / piste cyclable
Places de stationnement le long des pistes cyclables
Revoir le partage des voies sous la rocade
Abandon site propre et aménagement RM2
Réseau express vélo et site propre Lineo 7 : les propositions de 2P2R
Un point noir subsiste, à corriger
Continuité aménagements cyclables (SECURITE)
Concernant les lignes Lineo 7 (L7) et Lineo 9 (L9)
Améliorer les couloirs bus !
Périmètre 3 séquences 1 et 2 : valoriser l'existant plutôt que d'artificialiser
Concertation publique M2 Périmètre 2 Séquence 5
Amenagement M2
Le passage de la rocade encore baclé pour les modes doux
Périmètre 2 Séquence 5 : pour une variante 2bis
LINEO7. vous avez dit "Haute qualité de service" ? Retour d’expérience sur le LINEO 9 qui ne prêche pas dans ce sens.
Un max de place pour les vélos piétons et bus
éliminer les segments bidirectionnels
Transports en commun
Remettre en cause le principe de voiries pour les voitures à 2 × 3m
Usage multimodal à Saint Orens
Résultats par page :
Partager