3 parcelles pour assurer une bonne transition La Plaine / Daurat / Route de Revel 11 vers l'Est
PérimÚtre 3 séquences 1 et 2 : valoriser l'existant plutÎt que d'artificialiser
Concertation publique M2 PĂ©rimĂštre 2 SĂ©quence 5
Abandon du projet de SITE PROPRE ZAC TUCARD/LAURIERS et LINEO
PĂ©rimĂštre 3 - Pourquoi ne pas rester sur la M2 ? Quels gains ? Quel impact sur les arbres ?
RĂ©duction du nombre de voies de voitures sous l'Ă©changeur 18
Un max de place pour les vélos piétons et bus
Revoir le partage des voies sous la rocade
Usage multimodal Ă Saint Orens
Réseau express vélo et site propre Lineo 7 : les propositions de 2P2R
Non respect du PADD et de la Loi Climat & RĂ©silience
Changer de doctrine d'aménagement pour les pistes cyclables
Le passage de la rocade encore baclé pour les modes doux
Aménagement M2 (Route de Revel), ATC2M (Association Toulouse-Chemin des Carmes-MalepÚre-Marcaissonne)
M2 Site propre (nouvelle route) ZAC TUCARD = LAURIERS / LYCEE / NAZAN
LINEO7. vous avez dit "Haute qualitĂ© de service" ? Retour dâexpĂ©rience sur le LINEO 9 qui ne prĂȘche pas dans ce sens.
Abandon site propre et aménagement RM2
Un projet prometteur mais avec quelques points de vigilance
Transports en commun
Continuité jusque la place de l'Ormeau manquante
Ă©liminer les segments bidirectionnels
Places de stationnement le long des pistes cyclables
Concernant les lignes Lineo 7 (L7) et Lineo 9 (L9)
Continuité piste cyclable
ArrĂȘt de bus « Clinique Saint-Orens » vers Toulouse
RĂ©sultats par page :
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