Améliorer les voies de bus
Abandon du projet de SITE PROPRE ZAC TUCARD/LAURIERS et LINEO
Concernant les parkings relais au niveau du terminus Lineo au lycée Pierre Paul Riquet
Propositions sur le tronçon RM2 Gendarmerie - lycée
PĂ©rimĂštre 3 - Pourquoi ne pas rester sur la M2 ? Quels gains ? Quel impact sur les arbres ?
3 parcelles pour assurer une bonne transition La Plaine / Daurat / Route de Revel 11 vers l'Est
RĂ©duction du nombre de voies de voitures sous l'Ă©changeur 18
Continuité jusque la place de l'Ormeau manquante
Aménagement M2 (Route de Revel), ATC2M (Association Toulouse-Chemin des Carmes-MalepÚre-Marcaissonne)
Remplacement des feux tricolores par un rond point au carrefour de la RM2 avec l'allée des pins et la rue des lauriers
Peinture verte, Parking relais, et gare de bus.
Revoir le partage des voies sous la rocade
LINEO7. vous avez dit "Haute qualitĂ© de service" ? Retour dâexpĂ©rience sur le LINEO 9 qui ne prĂȘche pas dans ce sens.
PĂ©rimĂštre 2 SĂ©quence 5 : pour une variante 2bis
Places de stationnement le long des pistes cyclables
Abandon site propre et aménagement RM2
Amenagement M2
Usage multimodal Ă Saint Orens
Continuité piste cyclable
Réseau express vélo et site propre Lineo 7 : les propositions de 2P2R
Le passage de la rocade encore baclé pour les modes doux
Remettre en cause le principe de voiries pour les voitures Ă 2 Ă 3m
Concernant la continuité des voies réservées aux bus
Un point noir subsiste, Ă corriger
Améliorer les couloirs bus !
Continuité aménagements cyclables (SECURITE)
Un max de place pour les vélos piétons et bus
Changer de doctrine d'aménagement pour les pistes cyclables
Concertation publique M2 PĂ©rimĂštre 2 SĂ©quence 5
Voie Bus / voie vélo
600m de voie de bus
Non respect du PADD et de la Loi Climat & RĂ©silience
M2 Site propre (nouvelle route) ZAC TUCARD = LAURIERS / LYCEE / NAZAN
Un projet prometteur mais avec quelques points de vigilance
Piste cyclable et arrĂȘts de bus
ArrĂȘt de bus « Clinique Saint-Orens » vers Toulouse
Concernant les lignes Lineo 7 (L7) et Lineo 9 (L9)
Des efforts Ă faire pour le REV11 Ă lâĂ©changeur 18
Ă©liminer les segments bidirectionnels
PérimÚtre 3 séquences 1 et 2 : valoriser l'existant plutÎt que d'artificialiser
Voie de bus Ă travers champs !
Amélioration de la séparation trottoir / piste cyclable
Transports en commun
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