Concertation publique M2 Périmètre 2 Séquence 5
Concernant les lignes Lineo 7 (L7) et Lineo 9 (L9)
Remettre en cause le principe de voiries pour les voitures à 2 × 3m
3 parcelles pour assurer une bonne transition La Plaine / Daurat / Route de Revel 11 vers l'Est
Améliorer les voies de bus
Places de stationnement le long des pistes cyclables
Remplacement des feux tricolores par un rond point au carrefour de la RM2 avec l'allée des pins et la rue des lauriers
Arrêt de bus « Clinique Saint-Orens » vers Toulouse
Réduction du nombre de voies de voitures sous l'échangeur 18
M2 Site propre (nouvelle route) ZAC TUCARD = LAURIERS / LYCEE / NAZAN
Un point noir subsiste, à corriger
éliminer les segments bidirectionnels
Concernant la continuité des voies réservées aux bus
Continuité aménagements cyclables (SECURITE)
Améliorer les couloirs bus !
Un max de place pour les vélos piétons et bus
Périmètre 3 - Pourquoi ne pas rester sur la M2 ? Quels gains ? Quel impact sur les arbres ?
Abandon site propre et aménagement RM2
Périmètre 3 séquences 1 et 2 : valoriser l'existant plutôt que d'artificialiser
Réseau express vélo et site propre Lineo 7 : les propositions de 2P2R
Aménagement M2 (Route de Revel), ATC2M (Association Toulouse-Chemin des Carmes-Malepère-Marcaissonne)
Revoir le partage des voies sous la rocade
Amenagement M2
Non respect du PADD et de la Loi Climat & Résilience
Des efforts à faire pour le REV11 à l’échangeur 18
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