600m de voie de bus
M2 Site propre (nouvelle route) ZAC TUCARD = LAURIERS / LYCEE / NAZAN
Remplacement des feux tricolores par un rond point au carrefour de la RM2 avec l'allée des pins et la rue des lauriers
Aménagement M2 (Route de Revel), ATC2M (Association Toulouse-Chemin des Carmes-Malepère-Marcaissonne)
3 parcelles pour assurer une bonne transition La Plaine / Daurat / Route de Revel 11 vers l'Est
Arrêt de bus « Clinique Saint-Orens » vers Toulouse
Places de stationnement le long des pistes cyclables
Abandon site propre et aménagement RM2
Piste cyclable et arrêts de bus
Amélioration de la séparation trottoir / piste cyclable
Abandon du projet de SITE PROPRE ZAC TUCARD/LAURIERS et LINEO
Usage multimodal à Saint Orens
Changer de doctrine d'aménagement pour les pistes cyclables
Remettre en cause le principe de voiries pour les voitures à 2 × 3m
Amenagement M2
Des efforts à faire pour le REV11 à l’échangeur 18
Voie Bus / voie vélo
Concertation publique M2 Périmètre 2 Séquence 5
Revoir le partage des voies sous la rocade
Réseau express vélo et site propre Lineo 7 : les propositions de 2P2R
Périmètre 3 séquences 1 et 2 : valoriser l'existant plutôt que d'artificialiser
Concernant les lignes Lineo 7 (L7) et Lineo 9 (L9)
Peinture verte, Parking relais, et gare de bus.
Continuité piste cyclable
Un max de place pour les vélos piétons et bus
Périmètre 2 Séquence 5 : pour une variante 2bis
LINEO7. vous avez dit "Haute qualité de service" ? Retour d’expérience sur le LINEO 9 qui ne prêche pas dans ce sens.
Non respect du PADD et de la Loi Climat & Résilience
Propositions sur le tronçon RM2 Gendarmerie - lycée
Réduction du nombre de voies de voitures sous l'échangeur 18
Périmètre 3 - Pourquoi ne pas rester sur la M2 ? Quels gains ? Quel impact sur les arbres ?
Améliorer les couloirs bus !
Continuité jusque la place de l'Ormeau manquante
éliminer les segments bidirectionnels
Le passage de la rocade encore baclé pour les modes doux
Un point noir subsiste, à corriger
Concernant les parkings relais au niveau du terminus Lineo au lycée Pierre Paul Riquet
Améliorer les voies de bus
Continuité aménagements cyclables (SECURITE)
Concernant la continuité des voies réservées aux bus
Transports en commun
Voie de bus à travers champs !
Un projet prometteur mais avec quelques points de vigilance
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