Continuité aménagements cyclables (SECURITE)
M2 Site propre (nouvelle route) ZAC TUCARD = LAURIERS / LYCEE / NAZAN
éliminer les segments bidirectionnels
Améliorer les voies de bus
Voie de bus à travers champs !
Réseau express vélo et site propre Lineo 7 : les propositions de 2P2R
Continuité piste cyclable
Des efforts à faire pour le REV11 à l’échangeur 18
Aménagement M2 (Route de Revel), ATC2M (Association Toulouse-Chemin des Carmes-Malepère-Marcaissonne)
Continuité jusque la place de l'Ormeau manquante
LINEO7. vous avez dit "Haute qualité de service" ? Retour d’expérience sur le LINEO 9 qui ne prêche pas dans ce sens.
Le passage de la rocade encore baclé pour les modes doux
Places de stationnement le long des pistes cyclables
Concernant les lignes Lineo 7 (L7) et Lineo 9 (L9)
Un point noir subsiste, à corriger
Abandon du projet de SITE PROPRE ZAC TUCARD/LAURIERS et LINEO
Périmètre 2 Séquence 5 : pour une variante 2bis
Réduction du nombre de voies de voitures sous l'échangeur 18
Changer de doctrine d'aménagement pour les pistes cyclables
Remettre en cause le principe de voiries pour les voitures à 2 × 3m
Usage multimodal à Saint Orens
600m de voie de bus
Abandon site propre et aménagement RM2
Voie Bus / voie vélo
Concertation publique M2 Périmètre 2 Séquence 5
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