Aménager une liaison mode doux entre route de Seysses et route d'Espagne
L'AUTATE : Développer les transports en commun ; une solution non traitée
Réaménagement Objectif 5 : Proposer une offre routière cohérente et adaptée
2*2 voie tout le long de l'avenue
Faciliter les modes doux et limiter la voiture
Réaménager le carrefour Seysses/Eisenhower
Pourquoi mettre en priorité la requalification de Eisenhower alors que le franchissement de l'A64 est le véritable point noir ?
L'autoroute A64, un obstacle aux déplacements doux
Etudier un scénario supplémentaire de voie piétons / cycles
Liaison arc en ciel / route d'Espagne
Améliorer le quotidien des modes actifs
En attendant les travaux du REV, sécuriser l'arrêt de bus Valmy
Proposition commission Transport du CSE de Thales Alenia Space
Fluidifier le trafic et inverser les priorités
Circulation dans la rue Maryse Bastié aux horaires d'entrée et de sortie de l'école
Et les tunnels ?
Circulation vélos
Désengorgement du rond-pont Leon Lajaunie,
Réaménagement Objectif 3 : Végétaliser l’axe et améliorer le cadre de vie
Gestion des feux sur le carrefour Avenue Eisenhower / Route de Seysses avec le nouveau projet de
Association 60 millions de piétons 31
Trafic routier non considéré par le projet
Un franchissement de l'A64 très attendu et un réaménagement qui doit favoriser transports en commun et modes actifs
Zone ZFE
Oui + sécuriser les carrefours
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