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✍ Jusqu'au 31 Octobre 2023 inclus, vous pouviez donner votre avis et partager vos observations quant au projet de l'avenue Eisenhower ci-dessous.

🔎 Consultez le dossier de concertation

65 propositions

Franchissement A64 mode doux prioritaire

Oui + sécuriser les carrefours

L'autoroute A64, un obstacle aux déplacements doux

Améliorer le quotidien des modes actifs

Réaménager le carrefour Seysses/Eisenhower

Un franchissement de l'A64 trÚs attendu et un réaménagement qui doit favoriser transports en commun et modes actifs

Image média: Franchissement piétons/vélos de l'autoroute A64

Franchissement piétons/vélos de l'autoroute A64

L'urgence de favoriser les mobilités actives

Amélioration de la circulation à contresens ;)

Aberration sur la réduction de la voie voiture 1x1 (verrou) sur l'avenue Eisenhower

Etudier un scénario supplémentaire de voie piétons / cycles

Franchissement soutterain de l'A64

Circulation vélos

Liaison arc en ciel / route d'Espagne

Fluidifier le trafic et inverser les priorités

Facilitation giratoire Firmin Pons (Grand Rond)

Priorité au franchissement de l'A64 pour les modes doux

Solution sans ajout de voie pour Eisenhower

Circulation dans la rue Maryse Bastié aux horaires d'entrée et de sortie de l'école

Solution de franchissement de l'A64

Rétablir des continuités de part et d'autres de la A64

Image média: Faciliter les modes doux et limiter la voiture

Faciliter les modes doux et limiter la voiture

Image média: Franchissement A64 Objectif 1 : Accueillir le Réseau Express Vélo

Franchissement A64 Objectif 1 : Accueillir le Réseau Express Vélo

PrioritĂ© doit ĂȘtre donnĂ©e au franchissement de l'autoroute pour les vĂ©los et Ă  l'incitation aux usagers d'utiliser les modes doux de transports

En attendant les travaux du REV, sĂ©curiser l'arrĂȘt de bus Valmy

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