Réseau express vélo et site propre Lineo 7 : les propositions de 2P2R
Périmètre 3 - Pourquoi ne pas rester sur la M2 ? Quels gains ? Quel impact sur les arbres ?
Usage multimodal à Saint Orens
600m de voie de bus
Périmètre 2 Séquence 5 : pour une variante 2bis
M2 Site propre (nouvelle route) ZAC TUCARD = LAURIERS / LYCEE / NAZAN
Réduction du nombre de voies de voitures sous l'échangeur 18
Non respect du PADD et de la Loi Climat & Résilience
Remplacement des feux tricolores par un rond point au carrefour de la RM2 avec l'allée des pins et la rue des lauriers
LINEO7. vous avez dit "Haute qualité de service" ? Retour d’expérience sur le LINEO 9 qui ne prêche pas dans ce sens.
Revoir le partage des voies sous la rocade
Améliorer les couloirs bus !
Concertation publique M2 Périmètre 2 Séquence 5
Places de stationnement le long des pistes cyclables
Concernant la continuité des voies réservées aux bus
Un projet prometteur mais avec quelques points de vigilance
Aménagement M2 (Route de Revel), ATC2M (Association Toulouse-Chemin des Carmes-Malepère-Marcaissonne)
Peinture verte, Parking relais, et gare de bus.
Transports en commun
Un point noir subsiste, à corriger
Périmètre 3 séquences 1 et 2 : valoriser l'existant plutôt que d'artificialiser
Continuité jusque la place de l'Ormeau manquante
Remettre en cause le principe de voiries pour les voitures à 2 × 3m
Concernant les parkings relais au niveau du terminus Lineo au lycée Pierre Paul Riquet
Concernant les lignes Lineo 7 (L7) et Lineo 9 (L9)
Résultats par page :
Partager