Passer au contenu principal

Paramètres des cookies

Nous utilisons des cookies pour assurer les fonctionnalités de base du site Web et pour améliorer votre expérience en ligne. Vous pouvez configurer et accepter l'utilisation des cookies et modifier vos options de consentement à tout moment.

Essentiels

Préférences

Analyses et statistiques

Marketing

✍ Jusqu'au 13 juin 2023 inclus, vous pouviez donner votre avis et partager vos observations quant au projet de requalification de la voie M2 ci-dessous.

🔎 Consultez le dossier de concertation : Partie 1 et Partie 2.

43 propositions

Continuité jusque la place de l'Ormeau manquante

600m de voie de bus

Concernant les parkings relais au niveau du terminus Lineo au lycée Pierre Paul Riquet

Image média: Le passage de la rocade encore baclé pour les modes doux

Le passage de la rocade encore baclé pour les modes doux

Périmètre 2 Séquence 5 : pour une variante 2bis

Image média: LINEO7. vous avez dit "Haute qualité de service" ? Retour d’expérience sur le LINEO 9 qui ne prêche pas dans ce sens.

LINEO7. vous avez dit "Haute qualité de service" ? Retour d’expérience sur le LINEO 9 qui ne prêche pas dans ce sens.

Image média: 3 parcelles pour assurer une bonne transition La Plaine / Daurat / Route de Revel 11 vers l'Est

3 parcelles pour assurer une bonne transition La Plaine / Daurat / Route de Revel 11 vers l'Est

Propositions sur le tronçon RM2 Gendarmerie - lycée

Un max de place pour les vélos piétons et bus

Voie Bus / voie vélo

Abandon site propre et aménagement RM2

Transports en commun

Aménagement M2 (Route de Revel), ATC2M (Association Toulouse-Chemin des Carmes-Malepère-Marcaissonne)

Image média: Non respect du PADD et de la Loi Climat & Résilience

Non respect du PADD et de la Loi Climat & Résilience

Périmètre 3 séquences 1 et 2 : valoriser l'existant plutôt que d'artificialiser

Image média: Périmètre 3 - Pourquoi ne pas rester sur la M2 ? Quels gains ? Quel impact sur les arbres ?

Périmètre 3 - Pourquoi ne pas rester sur la M2 ? Quels gains ? Quel impact sur les arbres ?

Des efforts à faire pour le REV11 à l’échangeur 18

Concernant les lignes Lineo 7 (L7) et Lineo 9 (L9)

Continuité aménagements cyclables (SECURITE)

Image média: Remettre en cause le principe de voiries pour les voitures à 2 × 3m

Remettre en cause le principe de voiries pour les voitures à 2 × 3m

Image média: Réseau express vélo et site propre Lineo 7 : les propositions de 2P2R

Réseau express vélo et site propre Lineo 7 : les propositions de 2P2R

Image média: Un point noir subsiste, à corriger

Un point noir subsiste, à corriger

Un projet prometteur mais avec quelques points de vigilance

Amélioration de la séparation trottoir / piste cyclable

Image média: M2 Site propre (nouvelle route) ZAC TUCARD = LAURIERS / LYCEE / NAZAN

M2 Site propre (nouvelle route) ZAC TUCARD = LAURIERS / LYCEE / NAZAN

Résultats par page :

25
Voir toutes les propositions retirées

Valider

Veuillez vous connecter

Le mot de passe est trop court.

Partager