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✍ Jusqu'au 31 Octobre 2023 inclus, vous pouviez donner votre avis et partager vos observations quant au projet de l'avenue Eisenhower ci-dessous.

🔎 Consultez le dossier de concertation

65 propositions

Priorité au franchissement A64
Désengorgement du rond-pont Leon Lajaunie,
Un franchissement de l'A64 très attendu et un réaménagement qui doit favoriser transports en commun et modes actifs
Zone ZFE
L'AUTATE : Développer les transports en commun ; une solution non traitée
Réaménager le carrefour Seysses/Eisenhower
Réaménagement Objectif 2 : Sécuriser et développer la mobilité piétonne le long de l’axe et en traversée
Réaménagement Objectif 3 : Végétaliser l’axe et améliorer le cadre de vie
Franchissement vélo / piéton de l'A64
Circulation vélos
Etudier un scénario supplémentaire de voie piétons / cycles
Fluidifier le trafic et inverser les priorités
Circulation dans la rue Maryse Bastié aux horaires d'entrée et de sortie de l'école
Faciliter les modes doux et limiter la voiture
Et le carrefour Seysses/Eisenhower ?
Rendre intelligents les feux tricolores de l’avenue
Prioriser le franchissement de l'A64 et la requalification pour accéder à la route de Seysses
Pourquoi mettre en priorité la requalification de Eisenhower alors que le franchissement de l'A64 est le véritable point noir ?
Améliorer le quotidien des modes actifs
Amélioration de la circulation à contresens ;)
En attendant les travaux du REV, sécuriser l'arrêt de bus Valmy
Favoriser le passage au vélo pour tous
L'autoroute A64, un obstacle aux déplacements doux
Proposition commission Transport du CSE de Thales Alenia Space
Réaménagement Objectif 1 : accueillir le réseau express vélo (REV12)

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