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✍ Jusqu'au 31 Octobre 2023 inclus, vous pouviez donner votre avis et partager vos observations quant au projet de l'avenue Eisenhower ci-dessous.

🔎 Consultez le dossier de concertation

65 propositions

Circulation dans la rue Maryse Bastié aux horaires d'entrée et de sortie de l'école

Réaménager le carrefour Seysses/Eisenhower

Association 60 millions de piétons 31

Oui + sécuriser les carrefours

Et les tunnels ?

Image média: L'AUTATE : Développer les transports en commun ; une solution non traitée

L'AUTATE : Développer les transports en commun ; une solution non traitée

Prioriser le franchissement de l'A64 pour les modes doux

L'autoroute A64, un obstacle aux déplacements doux

Gestion des feux sur le carrefour Avenue Eisenhower / Route de Seysses avec le nouveau projet de

Image média: Réaménagement Objectif 4 : Améliorer la circulation des transports en commun, avec création de couloirs réservés

Réaménagement Objectif 4 : Améliorer la circulation des transports en commun, avec création de couloirs réservés

Pourquoi mettre en priorité la requalification de Eisenhower alors que le franchissement de l'A64 est le véritable point noir ?

Fluidifier le trafic et inverser les priorités

Aberration sur la réduction de la voie voiture 1x1 (verrou) sur l'avenue Eisenhower

Franchissement soutterain de l'A64

Image média: Priorité au franchissement A64

Priorité au franchissement A64

Franchissement A64 pour les vélos

Image média: Faciliter les modes doux et limiter la voiture

Faciliter les modes doux et limiter la voiture

Image média: Prioriser les modes actifs (franchissment de l'A64) et les transports en commun dans le réaménagement de l'Avenue Eisenhower

Prioriser les modes actifs (franchissment de l'A64) et les transports en commun dans le réaménagement de l'Avenue Eisenhower

Image média: Franchissement A64 Objectif 1 : Accueillir le Réseau Express Vélo

Franchissement A64 Objectif 1 : Accueillir le Réseau Express Vélo

Trafic routier non considéré par le projet

Fluidifier le trafic

Favoriser le passage au vélo pour tous

Image média: Réaménager la zone du rond point Firmin Pons pour permettre un franchissement entre St Simon et Basso Cambo

Réaménager la zone du rond point Firmin Pons pour permettre un franchissement entre St Simon et Basso Cambo

Rond-Point Firmin Pons: 2 voies suffisent bien - Nécessité de ralentir le flux qui empêchent aux véhicules traversant l'avenue Eisenhower de s'engager

Franchissement A64 mode doux prioritaire

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