Aberration sur la réduction de la voie voiture 1x1 (verrou) sur l'avenue Eisenhower
Oui + sécuriser les carrefours
Réaménagement Objectif 4 : Améliorer la circulation des transports en commun, avec création de couloirs réservés
Rendre intelligents les feux tricolores de lâavenue
Prioriser le franchissement de l'A64 et la requalification pour accéder à la route de Seysses
Franchissement A64 mode doux prioritaire
Aménager une liaison mode doux entre route de Seysses et route d'Espagne
Pourquoi mettre en priorité la requalification de Eisenhower alors que le franchissement de l'A64 est le véritable point noir ?
Franchissement vélo / piéton de l'A64
Et le carrefour Seysses/Eisenhower ?
Facilitation giratoire Firmin Pons (Grand Rond)
Mettre en place plus de transport en commun
Prioriser le franchissement de l'A64 pour les modes doux
2*2 voie tout le long de l'avenue
Solution sans ajout de voie pour Eisenhower
Favoriser le passage au vélo pour tous
Franchissement vélo/piéton de l'autoroute indispensable
Engager les Ă©tudes pour la restructuration de lâĂ©changeur de lâA64
Améliorer le quotidien des modes actifs
Circulation Eisenhower
Revoir les priorités
Priorité au franchissement A64
Réaménagement Objectif 5 : Proposer une offre routiÚre cohérente et adaptée
Trafic routier non considéré par le projet
REV12 - Tracé Nord
RĂ©sultats par page :
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