Aménager une liaison mode doux entre route de Seysses et route d'Espagne
Franchissement A64 Objectif 1 : Accueillir le RĂ©seau Express VĂ©lo
Prioriser le franchissement de l'A64 et la requalification pour accéder à la route de Seysses
Fluidifier le trafic et inverser les priorités
RĂ©amĂ©nagement Objectif 3 : VĂ©gĂ©taliser lâaxe et amĂ©liorer le cadre de vie
Priorité au franchissement de l'A64 pour les modes doux
Réaménagement Objectif 4 : Améliorer la circulation des transports en commun, avec création de couloirs réservés
Faciliter les modes doux et limiter la voiture
Améliorer le quotidien des modes actifs
Association 60 millions de piétons 31
En attendant les travaux du REV, sĂ©curiser l'arrĂȘt de bus Valmy
2*2 voie tout le long de l'avenue
Inverser les phases : d'abord le franchissement de l'A64 la suite plus tard
Circulation Eisenhower
Rétablir des continuités de part et d'autres de la A64
REV12 - Tracé Nord
Non à l'augmentation de la capacité routiÚre
Un franchissement de l'A64 trÚs attendu et un réaménagement qui doit favoriser transports en commun et modes actifs
Réaménagement Objectif 5 : Proposer une offre routiÚre cohérente et adaptée
Franchissement vélo / piéton de l'A64
L'AUTATE : Développer les transports en commun ; une solution non traitée
Fluidifier le trafic
Gestion des feux sur le carrefour Avenue Eisenhower / Route de Seysses avec le nouveau projet de
L'urgence de favoriser les mobilités actives
Amélioration de la circulation à contresens ;)
RĂ©sultats par page :
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