Aberration sur la réduction de la voie voiture 1x1 (verrou) sur l'avenue Eisenhower
Aménager l'avenue en 2x2 voies au niveau du quartier Lafourguette (ruban5)
Rond-Point Firmin Pons: 2 voies suffisent bien - Nécessité de ralentir le flux qui empêchent aux véhicules traversant l'avenue Eisenhower de s'engager
Et le carrefour Seysses/Eisenhower ?
L'autoroute A64, un obstacle aux déplacements doux
Priorité au franchissement A64
REV12 - Tracé Nord
Ne pas modifier le rond poind Firmin Pons
Prioriser le franchissement de l'A64 et la requalification pour accéder à la route de Seysses
Revoir les priorités
Rendre intelligents les feux tricolores de l’avenue
Facilitation giratoire Firmin Pons (Grand Rond)
Inverser les phases : d'abord le franchissement de l'A64 la suite plus tard
L'AUTATE : Développer les transports en commun ; une solution non traitée
Franchissement vélo/piéton de l'autoroute indispensable
Réaménagement Objectif 3 : Végétaliser l’axe et améliorer le cadre de vie
Amélioration de la circulation à contresens ;)
Franchissement A64 à mettre en place pour les vélos & piétons
Gestion des feux sur le carrefour Avenue Eisenhower / Route de Seysses avec le nouveau projet de
Fluidifier le trafic et inverser les priorités
Mettre en place plus de transport en commun
Rétablir des continuités de part et d'autres de la A64
Et les tunnels ?
Réaménagement Objectif 5 : Proposer une offre routière cohérente et adaptée
Favoriser le passage au vélo pour tous
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