Concernant les parkings relais au niveau du terminus Lineo au lycée Pierre Paul Riquet
Remettre en cause le principe de voiries pour les voitures à 2 × 3m
Piste cyclable et arrêts de bus
LINEO7. vous avez dit "Haute qualité de service" ? Retour d’expérience sur le LINEO 9 qui ne prêche pas dans ce sens.
Un projet prometteur mais avec quelques points de vigilance
Périmètre 3 séquences 1 et 2 : valoriser l'existant plutôt que d'artificialiser
Le passage de la rocade encore baclé pour les modes doux
Amenagement M2
Peinture verte, Parking relais, et gare de bus.
Remplacement des feux tricolores par un rond point au carrefour de la RM2 avec l'allée des pins et la rue des lauriers
Améliorer les voies de bus
Arrêt de bus « Clinique Saint-Orens » vers Toulouse
Réduction du nombre de voies de voitures sous l'échangeur 18
Continuité piste cyclable
Concernant les lignes Lineo 7 (L7) et Lineo 9 (L9)
Voie Bus / voie vélo
Périmètre 2 Séquence 5 : pour une variante 2bis
Transports en commun
Concertation publique M2 Périmètre 2 Séquence 5
Revoir le partage des voies sous la rocade
Aménagement M2 (Route de Revel), ATC2M (Association Toulouse-Chemin des Carmes-Malepère-Marcaissonne)
Propositions sur le tronçon RM2 Gendarmerie - lycée
Un point noir subsiste, à corriger
Continuité jusque la place de l'Ormeau manquante
Continuité aménagements cyclables (SECURITE)
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