Non respect du PADD et de la Loi Climat & RĂ©silience
3 parcelles pour assurer une bonne transition La Plaine / Daurat / Route de Revel 11 vers l'Est
Aménagement M2 (Route de Revel), ATC2M (Association Toulouse-Chemin des Carmes-MalepÚre-Marcaissonne)
Abandon du projet de SITE PROPRE ZAC TUCARD/LAURIERS et LINEO
Concernant les lignes Lineo 7 (L7) et Lineo 9 (L9)
Piste cyclable et arrĂȘts de bus
Le passage de la rocade encore baclé pour les modes doux
RĂ©duction du nombre de voies de voitures sous l'Ă©changeur 18
ArrĂȘt de bus « Clinique Saint-Orens » vers Toulouse
Ă©liminer les segments bidirectionnels
Peinture verte, Parking relais, et gare de bus.
Un point noir subsiste, Ă corriger
Améliorer les voies de bus
Amélioration de la séparation trottoir / piste cyclable
Améliorer les couloirs bus !
PĂ©rimĂštre 2 SĂ©quence 5 : pour une variante 2bis
Un projet prometteur mais avec quelques points de vigilance
PérimÚtre 3 séquences 1 et 2 : valoriser l'existant plutÎt que d'artificialiser
Continuité aménagements cyclables (SECURITE)
Amenagement M2
Revoir le partage des voies sous la rocade
Un max de place pour les vélos piétons et bus
Places de stationnement le long des pistes cyclables
LINEO7. vous avez dit "Haute qualitĂ© de service" ? Retour dâexpĂ©rience sur le LINEO 9 qui ne prĂȘche pas dans ce sens.
Continuité piste cyclable
RĂ©sultats par page :
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