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✍ Jusqu'au 31 Octobre 2023 inclus, vous pouviez donner votre avis et partager vos observations quant au projet de l'avenue Eisenhower ci-dessous.

🔎 Consultez le dossier de concertation

65 propositions

Franchissement A64 pour les vélos

Franchissement vélo / piéton de l'A64

Prioriser le franchissement de l'A64 pour les modes doux

Liaison arc en ciel / route d'Espagne

Désengorgement du rond-pont Leon Lajaunie,

De multiples franchissements de l’A64, favoriser TC et modes actifs

Amélioration de la circulation à contresens ;)

Engager les études pour la restructuration de l’échangeur de l’A64

Trafic routier non considéré par le projet

Améliorer le quotidien des modes actifs

Circulation dans la rue Maryse Bastié aux horaires d'entrée et de sortie de l'école

Image média: Faciliter les modes doux et limiter la voiture

Faciliter les modes doux et limiter la voiture

Franchissement soutterain de l'A64

Solution de franchissement de l'A64

Image média: Franchissement A64 Objectif 1 : Accueillir le Réseau Express Vélo

Franchissement A64 Objectif 1 : Accueillir le Réseau Express Vélo

Oui + sécuriser les carrefours

Revoir les priorités

En attendant les travaux du REV, sécuriser l'arrêt de bus Valmy

Image média: Réaménagement Objectif 2 : Sécuriser et développer la mobilité piétonne le long de l’axe et en traversée

Réaménagement Objectif 2 : Sécuriser et développer la mobilité piétonne le long de l’axe et en traversée

Solution sans ajout de voie pour Eisenhower

Rendre intelligents les feux tricolores de l’avenue

Image média: Franchissement piétons/vélos de l'autoroute A64

Franchissement piétons/vélos de l'autoroute A64

Mettre en place plus de transport en commun

Circulation vélos

Ne pas modifier le rond poind Firmin Pons

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