Rond-Point Firmin Pons: 2 voies suffisent bien - Nécessité de ralentir le flux qui empêchent aux véhicules traversant l'avenue Eisenhower de s'engager
Franchissement piétons/vélos de l'autoroute A64
Mettre en place plus de transport en commun
Circulation Eisenhower
Proposition commission Transport du CSE de Thales Alenia Space
Gestion des feux sur le carrefour Avenue Eisenhower / Route de Seysses avec le nouveau projet de
Inverser les phases : d'abord le franchissement de l'A64 la suite plus tard
Etudier un scénario supplémentaire de voie piétons / cycles
Franchissement soutterain de l'A64
REV12 - Tracé Nord
Et le carrefour Seysses/Eisenhower ?
Rendre intelligents les feux tricolores de l’avenue
Zone ZFE
Franchissement A64 Objectif 1 : Accueillir le Réseau Express Vélo
Désengorgement du rond-pont Leon Lajaunie,
Réaménagement Objectif 3 : Végétaliser l’axe et améliorer le cadre de vie
Réaménagement Objectif 4 : Améliorer la circulation des transports en commun, avec création de couloirs réservés
En attendant les travaux du REV, sécuriser l'arrêt de bus Valmy
Réaménager le carrefour Seysses/Eisenhower
Pourquoi mettre en priorité la requalification de Eisenhower alors que le franchissement de l'A64 est le véritable point noir ?
Circulation vélos
Priorité au franchissement A64
Favoriser le passage au vélo pour tous
Oui + sécuriser les carrefours
Prioriser le franchissement de l'A64 et la requalification pour accéder à la route de Seysses
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