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✍ Jusqu'au 31 Octobre 2023 inclus, vous pouviez donner votre avis et partager vos observations quant au projet de l'avenue Eisenhower ci-dessous.

🔎 Consultez le dossier de concertation

65 propositions

Réaménager le carrefour Seysses/Eisenhower

L'autoroute A64, un obstacle aux déplacements doux

Image média: Réaménagement Objectif 4 : Améliorer la circulation des transports en commun, avec création de couloirs réservés

Réaménagement Objectif 4 : Améliorer la circulation des transports en commun, avec création de couloirs réservés

Aménager une liaison mode doux entre route de Seysses et route d'Espagne

Amélioration de la circulation à contresens ;)

Ne pas modifier le rond poind Firmin Pons

Et le carrefour Seysses/Eisenhower ?

Rond-Point Firmin Pons: 2 voies suffisent bien - NĂ©cessitĂ© de ralentir le flux qui empĂȘchent aux vĂ©hicules traversant l'avenue Eisenhower de s'engager

Solution de franchissement de l'A64

Association 60 millions de piétons 31

Désengorgement du rond-pont Leon Lajaunie,

Favoriser le passage au vélo pour tous

Circulation dans la rue Maryse Bastié aux horaires d'entrée et de sortie de l'école

Image média: L'AUTATE : Développer les transports en commun ; une solution non traitée

L'AUTATE : Développer les transports en commun ; une solution non traitée

Franchissement vélo / piéton de l'A64

L'urgence de favoriser les mobilités actives

2*2 voie tout le long de l'avenue

Circulation vélos

Circulation Eisenhower

Aberration sur la réduction de la voie voiture 1x1 (verrou) sur l'avenue Eisenhower

Franchissement A64 mode doux prioritaire

Prioriser le franchissement de l'A64 pour les modes doux

Image média: Franchissement piétons/vélos de l'autoroute A64

Franchissement piétons/vélos de l'autoroute A64

Revoir les priorités

Etudier un scénario supplémentaire de voie piétons / cycles

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