Réaménager le carrefour Seysses/Eisenhower
Aménager l'avenue en 2x2 voies au niveau du quartier Lafourguette (ruban5)
Franchissement A64 mode doux prioritaire
Association 60 millions de piétons 31
Prioriser les modes actifs (franchissment de l'A64) et les transports en commun dans le réaménagement de l'Avenue Eisenhower
Réaménagement Objectif 1 : accueillir le réseau express vélo (REV12)
Circulation dans la rue Maryse Bastié aux horaires d'entrée et de sortie de l'école
2*2 voie tout le long de l'avenue
Franchissement vélo / piéton de l'A64
Priorité doit être donnée au franchissement de l'autoroute pour les vélos et à l'incitation aux usagers d'utiliser les modes doux de transports
Trafic routier non considéré par le projet
Prioriser le franchissement de l'A64 pour les modes doux
Faciliter les modes doux et limiter la voiture
Gestion des feux sur le carrefour Avenue Eisenhower / Route de Seysses avec le nouveau projet de
Réaménagement Objectif 4 : Améliorer la circulation des transports en commun, avec création de couloirs réservés
Réaménagement Objectif 3 : Végétaliser l’axe et améliorer le cadre de vie
Proposition commission Transport du CSE de Thales Alenia Space
Non à l'augmentation de la capacité routière
Désengorgement du rond-pont Leon Lajaunie,
Et les tunnels ?
Oui + sécuriser les carrefours
En attendant les travaux du REV, sécuriser l'arrêt de bus Valmy
Circulation vélos
L'urgence de favoriser les mobilités actives
Solution de franchissement de l'A64
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