Concertation publique M2 Périmètre 2 Séquence 5
Revoir le partage des voies sous la rocade
Voie de bus à travers champs !
Un projet prometteur mais avec quelques points de vigilance
Aménagement M2 (Route de Revel), ATC2M (Association Toulouse-Chemin des Carmes-Malepère-Marcaissonne)
Amenagement M2
Un point noir subsiste, à corriger
Piste cyclable et arrêts de bus
Un max de place pour les vélos piétons et bus
Continuité aménagements cyclables (SECURITE)
Arrêt de bus « Clinique Saint-Orens » vers Toulouse
Changer de doctrine d'aménagement pour les pistes cyclables
Améliorer les couloirs bus !
3 parcelles pour assurer une bonne transition La Plaine / Daurat / Route de Revel 11 vers l'Est
Continuité jusque la place de l'Ormeau manquante
600m de voie de bus
Remettre en cause le principe de voiries pour les voitures à 2 × 3m
Périmètre 2 Séquence 5 : pour une variante 2bis
Des efforts à faire pour le REV11 à l’échangeur 18
LINEO7. vous avez dit "Haute qualité de service" ? Retour d’expérience sur le LINEO 9 qui ne prêche pas dans ce sens.
Peinture verte, Parking relais, et gare de bus.
Améliorer les voies de bus
Amélioration de la séparation trottoir / piste cyclable
Continuité piste cyclable
Remplacement des feux tricolores par un rond point au carrefour de la RM2 avec l'allée des pins et la rue des lauriers
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