Piste cyclable angle Socamil
DĂ©placer le mini-giratoire de la rue des Sources Ă la rue de la Cascade.
Extension des horaires de bus 67
Quais des bus au niveau des voies de bus
Le diagnostic est incomplet
Pistes cyclables prioritaires et avis des lotissements
Piste cyclable Chemin de Larramet.
Contibution de l'Autate (Association des usagers des transports en commun de l'agglomération toulousaine et de ses environs)
Fluidifier la circulation des riverains aux heures de pointes
Chemin de Larramet Sud : préserver le patrimoine végétal existant
Prévoir un carrefour giratoire à la sortie de la rue du manoir et de la rue de la cascade
Penser Ă la place des motos et scooters sur l'avenue du Marquisat
Contribution de l'association CTLR
Voie centrale bus M63
Avis favorable sur le projet....mais calendrier beaucoup trop long
Voie centrale dĂ©diĂ©e aux bus : Ă©tendre aux 3 parties du projet , positionnement des arrĂȘts
Ne pas diminuer les voies circulation voiture
Conserver la séparation des voies cyclables + penser à l'école
Analyse incomplÚte des causes racines des embouteillages; suggestions en conséquence
Rajouter des arrĂȘts de bus accessibles aux pmr/fauteuils roulants
Positionnement des arbres sur le Marquisat.
Integration de la ligne de bus sur la M50
Ce sont le viaire et les transports qui sont en retard sur la densité d'habitats et non le contraire
Desserte du collĂšge Guilhermy et arrĂȘt Prat
Plus de bus, plus rapide, plus fréquent
RĂ©sultats par page :
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