Aménager l'avenue en 2x2 voies au niveau du quartier Lafourguette (ruban5)
Ne pas modifier le rond poind Firmin Pons
Priorité au franchissement A64
Un franchissement de l'A64 très attendu et un réaménagement qui doit favoriser transports en commun et modes actifs
Pourquoi mettre en priorité la requalification de Eisenhower alors que le franchissement de l'A64 est le véritable point noir ?
En attendant les travaux du REV, sécuriser l'arrêt de bus Valmy
Proposition commission Transport du CSE de Thales Alenia Space
Franchissement A64 mode doux prioritaire
Désengorgement du rond-pont Leon Lajaunie,
Circulation dans la rue Maryse Bastié aux horaires d'entrée et de sortie de l'école
L'urgence de favoriser les mobilités actives
2*2 voie tout le long de l'avenue
Franchissement vélo / piéton de l'A64
Gestion des feux sur le carrefour Avenue Eisenhower / Route de Seysses avec le nouveau projet de
Rond-Point Firmin Pons: 2 voies suffisent bien - Nécessité de ralentir le flux qui empêchent aux véhicules traversant l'avenue Eisenhower de s'engager
Zone ZFE
Réaménagement Objectif 3 : Végétaliser l’axe et améliorer le cadre de vie
Franchissement A64 pour les vélos
Mettre en place plus de transport en commun
Aménager une liaison mode doux entre route de Seysses et route d'Espagne
Rendre intelligents les feux tricolores de l’avenue
Fluidifier le trafic
Réaménager le carrefour Seysses/Eisenhower
Prioriser le franchissement de l'A64 pour les modes doux
Solution de franchissement de l'A64
Résultats par page :
Partager