Concertation publique sur le réaménagement et la requalification de la M820

Projet impactant six communes de la Métropole : Toulouse, Fenouillet, Aucamville, Saint­ Alban, Lespinasse et Saint-Jory.

Étape 2 sur 2
Synthèse et Bilan 19/10/2024 - 31/12/2024
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Changements sur "Garder un tourne à gauche en sortie du Pont de Rupé "

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  • +["Bonjour, \nIl est indispensable de conserver la possibilité de tourner à gauche en traversant le Pont de Rupé vers la M820. Ceci pour 2 principales raisons : \n - en cas de traversée de ce pont vers la M820 et en cas de M820 saturé en direction de Toulouse, cela laisse la possibilité de prendre un autre chemin vers le Nord ou de rentrer chez soi si on habite vers le Nord sans être obligatoirement bloqué dans les bouchons jusqu'au rond point de Lalande\n - en cas de travaux ou de route barrée sur le chemin de Fenouillet, les usagers allant vers le nord peuvent emprunter le chemin de Fenouillet en son début, puis entre sur la M820 en évitant l'échangeur de Lalande qui est très saturé régulièrement \n \nAujourd'hui, il y a un feu qui fonctionne bien. Ce carrefour n'est pas obligé d'être aménagé en un rond point. \n\nIl faut vraiment laisser la possibilité d'un plan B en cas de bouchon ou d'accident qui se produirait sur la rocade extérieure et qui engendrerait des bouchons par l'arrière jusqu'à la M820 (cas de figure régulier malheureusement...)"]
  • +["Bonjour, \nIl est indispensable de conserver la possibilité de tourner à gauche en traversant le Pont de Rupé vers la M820. Ceci pour 2 principales raisons : \n - en cas de traversée de ce pont vers la M820 et en cas de M820 saturé en direction de Toulouse, cela laisse la possibilité de prendre un autre chemin vers le Nord ou de rentrer chez soi si on habite vers le Nord sans être obligatoirement bloqué dans les bouchons jusqu'au rond point de Lalande\n - en cas de travaux ou de route barrée sur le chemin de Fenouillet, les usagers allant vers le nord peuvent emprunter le chemin de Fenouillet en son début, puis entre sur la M820 en évitant l'échangeur de Lalande qui est très saturé régulièrement \n \nAujourd'hui, il y a un feu qui fonctionne bien. Ce carrefour n'est pas obligé d'être aménagé en un rond point. \n\nIl faut vraiment laisser la possibilité d'un plan B en cas de bouchon ou d'accident qui se produirait sur la rocade extérieure et qui engendrerait des bouchons par l'arrière jusqu'à la M820 (cas de figure régulier malheureusement...)"]
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  • +["Bonjour, \nIl est indispensable de conserver la possibilité de tourner à gauche en traversant le Pont de Rupé vers la M820. Ceci pour 2 principales raisons : \n - en cas de traversée de ce pont vers la M820 et en cas de M820 saturé en direction de Toulouse, cela laisse la possibilité de prendre un autre chemin vers le Nord ou de rentrer chez soi si on habite vers le Nord sans être obligatoirement bloqué dans les bouchons jusqu'au rond point de Lalande\n - en cas de travaux ou de route barrée sur le chemin de Fenouillet, les usagers allant vers le nord peuvent emprunter le chemin de Fenouillet en son début, puis entre sur la M820 en évitant l'échangeur de Lalande qui est très saturé régulièrement \n \nAujourd'hui, il y a un feu qui fonctionne bien. Ce carrefour n'est pas obligé d'être aménagé en un rond point. \n\nIl faut vraiment laisser la possibilité d'un plan B en cas de bouchon ou d'accident qui se produirait sur la rocade extérieure et qui engendrerait des bouchons par l'arrière jusqu'à la M820 (cas de figure régulier malheureusement...)"]
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  • +["Bonjour, \nIl est indispensable de conserver la possibilité de tourner à gauche en traversant le Pont de Rupé vers la M820. Ceci pour 2 principales raisons : \n - en cas de traversée de ce pont vers la M820 et en cas de M820 saturé en direction de Toulouse, cela laisse la possibilité de prendre un autre chemin vers le Nord ou de rentrer chez soi si on habite vers le Nord sans être obligatoirement bloqué dans les bouchons jusqu'au rond point de Lalande\n - en cas de travaux ou de route barrée sur le chemin de Fenouillet, les usagers allant vers le nord peuvent emprunter le chemin de Fenouillet en son début, puis entre sur la M820 en évitant l'échangeur de Lalande qui est très saturé régulièrement \n \nAujourd'hui, il y a un feu qui fonctionne bien. Ce carrefour n'est pas obligé d'être aménagé en un rond point. \n\nIl faut vraiment laisser la possibilité d'un plan B en cas de bouchon ou d'accident qui se produirait sur la rocade extérieure et qui engendrerait des bouchons par l'arrière jusqu'à la M820 (cas de figure régulier malheureusement...)"]
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Avatar: Nicolas P Nicolas P
Version créée le 12/10/2024 17:18

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