2*2 voie tout le long de l'avenue
Liaison arc en ciel / route d'Espagne
L'AUTATE : Développer les transports en commun ; une solution non traitée
Et le carrefour Seysses/Eisenhower ?
Aberration sur la réduction de la voie voiture 1x1 (verrou) sur l'avenue Eisenhower
Facilitation giratoire Firmin Pons (Grand Rond)
Engager les études pour la restructuration de l’échangeur de l’A64
Etudier un scénario supplémentaire de voie piétons / cycles
Favoriser le passage au vélo pour tous
Pourquoi mettre en priorité la requalification de Eisenhower alors que le franchissement de l'A64 est le véritable point noir ?
Améliorer le quotidien des modes actifs
Circulation dans la rue Maryse Bastié aux horaires d'entrée et de sortie de l'école
Rond-Point Firmin Pons: 2 voies suffisent bien - Nécessité de ralentir le flux qui empêchent aux véhicules traversant l'avenue Eisenhower de s'engager
Zone ZFE
Rétablir des continuités de part et d'autres de la A64
Mettre en place plus de transport en commun
Et les tunnels ?
L'urgence de favoriser les mobilités actives
Revoir les priorités
Réaménagement Objectif 5 : Proposer une offre routière cohérente et adaptée
Faciliter les modes doux et limiter la voiture
Proposition commission Transport du CSE de Thales Alenia Space
Priorité au franchissement de l'A64 pour les modes doux
Trafic routier non considéré par le projet
Réaménagement Objectif 1 : accueillir le réseau express vélo (REV12)
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