Concertation publique sur le réaménagement et la requalification de la M820

Empreinte numérique

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Valeur: 82f0775ba4930338d07b0be26e455367ee49bb11164ed4ab3d917db28421b5ee

Source: {"body":{"fr":"Le pont de Rupé permet de délester la M820 de tous les véhicules (hors gros camions ) qui remontent vers Fenouillet, Gagnac etc. Il est donc essentiel de maintenir le tourne à gauche. La création d'un rond-point comme prévu dans l'étude préliminaire, pourquoi pas, mais comme l'a suggéré un autre contributeur, le maintien du feu tricolore est une très bonne solution car cela fonctionne bien. Si ce n'est pas déjà le cas, il est même possible d'améliorer la fluidité en utilisant des détecteurs à boucle inductive (qui commandent les feux en fonction de la présence de véhicules s'apprêtant à tourner pour quitter /s'engager sur la M820)\nSupprimer le tourne à gauche aurait pour conséquence d'aggraver encore une situation déjà devenue critique, en obligeant les véhicules à rester sur la M820 jusqu'au pont de lacourtensourt , situé 1km et demi plus au nord. \nJe vous remercie par avance de la prise en compte de ces remarques et des solutions proposées.\nSincères salutations"},"title":{"fr":"Maintenir le tourne à gauche pour accéder au pont de Rupé en venant de Toulouse"}}

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