Prioriser les modes actifs (franchissment de l'A64) et les transports en commun dans le réaménagement de l'Avenue Eisenhower
Proposition commission Transport du CSE de Thales Alenia Space
Oui + sécuriser les carrefours
Ne pas modifier le rond poind Firmin Pons
Inverser les phases : d'abord le franchissement de l'A64 la suite plus tard
Engager les Ă©tudes pour la restructuration de lâĂ©changeur de lâA64
Un franchissement de l'A64 trÚs attendu et un réaménagement qui doit favoriser transports en commun et modes actifs
Aménager l'avenue en 2x2 voies au niveau du quartier Lafourguette (ruban5)
Rétablir des continuités de part et d'autres de la A64
Trafic routier non considéré par le projet
PrioritĂ© doit ĂȘtre donnĂ©e au franchissement de l'autoroute pour les vĂ©los et Ă l'incitation aux usagers d'utiliser les modes doux de transports
L'AUTATE : Développer les transports en commun ; une solution non traitée
Réaménagement Objectif 5 : Proposer une offre routiÚre cohérente et adaptée
Zone ZFE
Fluidifier le trafic et inverser les priorités
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