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Source:{"body":{"fr":"Optimiser l’espace pour améliorer la sécurité de circulation conjointe des cycles, piétons et voitures \n- Restructurer la voirie sur toute la largeur du tunnel \n- Créer une voie partagée en mode doux au même niveau que la chaussée, à partir de l’entrée du tunnel jusqu’au passage à niveau\n- Supprimer les trottoirs, dangereux pour les vélos\n- Implanter un éclairage suffisant pour supprimer l'effet de contraste jour-nuit\n- Peindre les parois en \"street art\" sur pour éviter les graffitis"},"title":{"fr":"Réaménagement et sécurisation du tunnel de Gironis"}}
Cette empreinte numérique est calculée à l'aide d'un algorithme de hachage SHA256. Pour le reproduire vous-même, vous pouvez utiliser un calculateur de hash MD5 en ligne (Lien externe) et copier-coller les données.
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