Concertation publique pour la modernisation du Pont de Gagnac-sur-Garonne

Voie concernant les communes de Gagnac-sur-Garonne et Seilh

Changements sur "Le manque de réalité !"

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+{"fr"=>"Le manque de réalité !"}

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+["Il faudrait revoir ses priorités. \nEn effet lors de la concertation publique, vous avez annoncé que le pont est dans le même état depuis 1990 et qu’il faut reprendre l’ouvrage. Cela fait 40 ans que l’on nous parle de la déviation du nord ouest toulousain ainsi qu’un nouveau pont qui est toujours en pourparlers mais dont rien n’a été fait pour le moment. \nEn effet, si le nouveau pont et la déviation avaient été réalisés en temps et en heure, nous serions moins pénalisé par la fermeture du pont de Gagnac. \nAvez-vous pensé au domaine de la santé et aux personnes en situation de handicap ?\nQui vont devoir avoir des distances kilométriques plus importantes, ce qui pour certaines personnes est inenvisageable.\nDemander aux infirmières par exemple, dont le changement d’horaires, et le télétravail, ainsi que les modes doux (vélo) ne sont pas envisageables.\nDemander aux personnes en situation d’handicap qui tant bien que mal essayent d’avoir une vie « normale » de déplacer leurs heures de boulot ce qui n’est pas toujours possible sur certains métiers, ainsi que les soins dont ils ont besoins. Faire des détours pour aller travailler de plusieurs kilomètres ce qui est déjà compliqué car la fatigue est souvent extrême. Comment doivent elles faire ? doivent-elles s’arrêter de travailler pendant que le pont est fermé ?\nPensez-vous aussi aux ambulanciers qui ont des horaires à respecter pour des personnes qui sont en chimiothérapie ou de dialyse par exemples ?\nVous parlez de déplacer les horaires de travail en heures creuses. Avez-vous remarqué qu’il n’y a presque plus d’heures creuses sur les routes du nord toulousain qui sont déjà surchargées. Avez-vous anticipé les nouveaux habitants jusqu’en 2028 qui ne font que s’accroître sur la région toulousaine ?\nLes calculs fait sur le temps de trajets supplémentaires sont de mon avis erroné, rien qu’en 6 mois pour un trajet Grenade-Toulouse cela prend 15 min’ supplémentaires par rapport au temps normal soit 1h. Pour un trajet Seilh-Balma cela prend 1h30 rajouter 35 min’ cela voudrait dire 2h. Pouvez-vous faire 2h de trajet matin et soir pour aller travailler ?\nCela va provoquer de l’agacement, du stress, de la fatigue et le tout combiné à des accidents. \nNi les transports en commun ni les navettes ne vont changer les choses puisqu’elles seront bloquées sur la route suite à une surcharge de différents transports. Les vélos ne sont qu’une infime partie des personnes qui vont pouvoir les utiliser et donc pas une solution pérenne."]

+["Il faudrait revoir ses priorités. \nEn effet lors de la concertation publique, vous avez annoncé que le pont est dans le même état depuis 1990 et qu’il faut reprendre l’ouvrage. Cela fait 40 ans que l’on nous parle de la déviation du nord ouest toulousain ainsi qu’un nouveau pont qui est toujours en pourparlers mais dont rien n’a été fait pour le moment. \nEn effet, si le nouveau pont et la déviation avaient été réalisés en temps et en heure, nous serions moins pénalisé par la fermeture du pont de Gagnac. \nAvez-vous pensé au domaine de la santé et aux personnes en situation de handicap ?\nQui vont devoir avoir des distances kilométriques plus importantes, ce qui pour certaines personnes est inenvisageable.\nDemander aux infirmières par exemple, dont le changement d’horaires, et le télétravail, ainsi que les modes doux (vélo) ne sont pas envisageables.\nDemander aux personnes en situation d’handicap qui tant bien que mal essayent d’avoir une vie « normale » de déplacer leurs heures de boulot ce qui n’est pas toujours possible sur certains métiers, ainsi que les soins dont ils ont besoins. Faire des détours pour aller travailler de plusieurs kilomètres ce qui est déjà compliqué car la fatigue est souvent extrême. Comment doivent elles faire ? doivent-elles s’arrêter de travailler pendant que le pont est fermé ?\nPensez-vous aussi aux ambulanciers qui ont des horaires à respecter pour des personnes qui sont en chimiothérapie ou de dialyse par exemples ?\nVous parlez de déplacer les horaires de travail en heures creuses. Avez-vous remarqué qu’il n’y a presque plus d’heures creuses sur les routes du nord toulousain qui sont déjà surchargées. Avez-vous anticipé les nouveaux habitants jusqu’en 2028 qui ne font que s’accroître sur la région toulousaine ?\nLes calculs fait sur le temps de trajets supplémentaires sont de mon avis erroné, rien qu’en 6 mois pour un trajet Grenade-Toulouse cela prend 15 min’ supplémentaires par rapport au temps normal soit 1h. Pour un trajet Seilh-Balma cela prend 1h30 rajouter 35 min’ cela voudrait dire 2h. Pouvez-vous faire 2h de trajet matin et soir pour aller travailler ?\nCela va provoquer de l’agacement, du stress, de la fatigue et le tout combiné à des accidents. \nNi les transports en commun ni les navettes ne vont changer les choses puisqu’elles seront bloquées sur la route suite à une surcharge de différents transports. Les vélos ne sont qu’une infime partie des personnes qui vont pouvoir les utiliser et donc pas une solution pérenne."]

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+["Il faudrait revoir ses priorités. \nEn effet lors de la concertation publique, vous avez annoncé que le pont est dans le même état depuis 1990 et qu’il faut reprendre l’ouvrage. Cela fait 40 ans que l’on nous parle de la déviation du nord ouest toulousain ainsi qu’un nouveau pont qui est toujours en pourparlers mais dont rien n’a été fait pour le moment. \nEn effet, si le nouveau pont et la déviation avaient été réalisés en temps et en heure, nous serions moins pénalisé par la fermeture du pont de Gagnac. \nAvez-vous pensé au domaine de la santé et aux personnes en situation de handicap ?\nQui vont devoir avoir des distances kilométriques plus importantes, ce qui pour certaines personnes est inenvisageable.\nDemander aux infirmières par exemple, dont le changement d’horaires, et le télétravail, ainsi que les modes doux (vélo) ne sont pas envisageables.\nDemander aux personnes en situation d’handicap qui tant bien que mal essayent d’avoir une vie « normale » de déplacer leurs heures de boulot ce qui n’est pas toujours possible sur certains métiers, ainsi que les soins dont ils ont besoins. Faire des détours pour aller travailler de plusieurs kilomètres ce qui est déjà compliqué car la fatigue est souvent extrême. Comment doivent elles faire ? doivent-elles s’arrêter de travailler pendant que le pont est fermé ?\nPensez-vous aussi aux ambulanciers qui ont des horaires à respecter pour des personnes qui sont en chimiothérapie ou de dialyse par exemples ?\nVous parlez de déplacer les horaires de travail en heures creuses. Avez-vous remarqué qu’il n’y a presque plus d’heures creuses sur les routes du nord toulousain qui sont déjà surchargées. Avez-vous anticipé les nouveaux habitants jusqu’en 2028 qui ne font que s’accroître sur la région toulousaine ?\nLes calculs fait sur le temps de trajets supplémentaires sont de mon avis erroné, rien qu’en 6 mois pour un trajet Grenade-Toulouse cela prend 15 min’ supplémentaires par rapport au temps normal soit 1h. Pour un trajet Seilh-Balma cela prend 1h30 rajouter 35 min’ cela voudrait dire 2h. Pouvez-vous faire 2h de trajet matin et soir pour aller travailler ?\nCela va provoquer de l’agacement, du stress, de la fatigue et le tout combiné à des accidents. \nNi les transports en commun ni les navettes ne vont changer les choses puisqu’elles seront bloquées sur la route suite à une surcharge de différents transports. Les vélos ne sont qu’une infime partie des personnes qui vont pouvoir les utiliser et donc pas une solution pérenne."]

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+["Il faudrait revoir ses priorités. \nEn effet lors de la concertation publique, vous avez annoncé que le pont est dans le même état depuis 1990 et qu’il faut reprendre l’ouvrage. Cela fait 40 ans que l’on nous parle de la déviation du nord ouest toulousain ainsi qu’un nouveau pont qui est toujours en pourparlers mais dont rien n’a été fait pour le moment. \nEn effet, si le nouveau pont et la déviation avaient été réalisés en temps et en heure, nous serions moins pénalisé par la fermeture du pont de Gagnac. \nAvez-vous pensé au domaine de la santé et aux personnes en situation de handicap ?\nQui vont devoir avoir des distances kilométriques plus importantes, ce qui pour certaines personnes est inenvisageable.\nDemander aux infirmières par exemple, dont le changement d’horaires, et le télétravail, ainsi que les modes doux (vélo) ne sont pas envisageables.\nDemander aux personnes en situation d’handicap qui tant bien que mal essayent d’avoir une vie « normale » de déplacer leurs heures de boulot ce qui n’est pas toujours possible sur certains métiers, ainsi que les soins dont ils ont besoins. Faire des détours pour aller travailler de plusieurs kilomètres ce qui est déjà compliqué car la fatigue est souvent extrême. Comment doivent elles faire ? doivent-elles s’arrêter de travailler pendant que le pont est fermé ?\nPensez-vous aussi aux ambulanciers qui ont des horaires à respecter pour des personnes qui sont en chimiothérapie ou de dialyse par exemples ?\nVous parlez de déplacer les horaires de travail en heures creuses. Avez-vous remarqué qu’il n’y a presque plus d’heures creuses sur les routes du nord toulousain qui sont déjà surchargées. Avez-vous anticipé les nouveaux habitants jusqu’en 2028 qui ne font que s’accroître sur la région toulousaine ?\nLes calculs fait sur le temps de trajets supplémentaires sont de mon avis erroné, rien qu’en 6 mois pour un trajet Grenade-Toulouse cela prend 15 min’ supplémentaires par rapport au temps normal soit 1h. Pour un trajet Seilh-Balma cela prend 1h30 rajouter 35 min’ cela voudrait dire 2h. Pouvez-vous faire 2h de trajet matin et soir pour aller travailler ?\nCela va provoquer de l’agacement, du stress, de la fatigue et le tout combiné à des accidents. \nNi les transports en commun ni les navettes ne vont changer les choses puisqu’elles seront bloquées sur la route suite à une surcharge de différents transports. Les vélos ne sont qu’une infime partie des personnes qui vont pouvoir les utiliser et donc pas une solution pérenne."]

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Auteur de la version

Manon

Version créée le 29/03/2024 14:42