Proposition commission Transport du CSE de Thales Alenia Space
Réaménagement Objectif 3 : Végétaliser l’axe et améliorer le cadre de vie
Un franchissement de l'A64 très attendu et un réaménagement qui doit favoriser transports en commun et modes actifs
Etudier un scénario supplémentaire de voie piétons / cycles
Réaménager le carrefour Seysses/Eisenhower
Liaison arc en ciel / route d'Espagne
Réaménagement Objectif 5 : Proposer une offre routière cohérente et adaptée
Réaménager la zone du rond point Firmin Pons pour permettre un franchissement entre St Simon et Basso Cambo
Réaménagement Objectif 2 : Sécuriser et développer la mobilité piétonne le long de l’axe et en traversée
Oui + sécuriser les carrefours
Franchissement A64 mode doux prioritaire
Solution sans ajout de voie pour Eisenhower
Ne pas modifier le rond poind Firmin Pons
Fluidifier le trafic
Prioriser le franchissement de l'A64 et la requalification pour accéder à la route de Seysses
Mettre en place plus de transport en commun
Prioriser le franchissement de l'A64 pour les modes doux
Aberration sur la réduction de la voie voiture 1x1 (verrou) sur l'avenue Eisenhower
Circulation dans la rue Maryse Bastié aux horaires d'entrée et de sortie de l'école
Circulation Eisenhower
Facilitation giratoire Firmin Pons (Grand Rond)
Faciliter les modes doux et limiter la voiture
Franchissement vélo/piéton de l'autoroute indispensable
De multiples franchissements de l’A64, favoriser TC et modes actifs
REV12 - Tracé Nord
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