Concertation publique pour la requalification de l’avenue Eisenhower à Toulouse

Participez à la poursuite des projets en faveur de l’apaisement de l’espace public

Étape 3 sur 3
Concertation réglementaire 05/09/2023 - 31/10/2023
Voir les étapes

Changements sur "Etudier un scénario supplémentaire de voie piétons / cycles"

Sélectionner le mode de vue :

Titre

  • +{"fr"=>"Etudier un scénario supplémentaire de voie piétons / cycles"}
  • +{"fr"=>"Etudier un scénario supplémentaire de voie piétons / cycles"}
Suppressions
Ajouts
  • +{"fr"=>"Etudier un scénario supplémentaire de voie piétons / cycles"}
Suppressions
Ajouts
  • +{"fr"=>"Etudier un scénario supplémentaire de voie piétons / cycles"}

Corps du texte

  • +["À l’issue du diagnostic, les études préliminaires portant sur le projet de franchissement de l’A64 par les modes actifs (piétons / cycles) entre la route de Seysses et la route d’Espagne ont permis de dégager 3 scénarios qui envisagent de créer une piste cyclable et une voie piétonne soit au nord de l’avenue, soit sur un terre-plein central, soit en créant une passerelle.\nAucun de ces scénarios ne nous paraît pertinent car ils ont pour conséquence de faire circuler les piétons et cyclistes à proximité immédiate de la pollution générée par les véhicules circulants sur l’avenue ou, plus grave, à proximité des gaz d’échappement de véhicules bloqués dans les bouchons qui ne seront pas résorbés sur ce tronçon.\nNous proposons donc un quatrième scénario de contournement avec la création de ces voies sur l’avenue Larrieu-Thibaud en créant un tunnel sous l’A64. Nous demandons que cette hypothèse soit sérieusement envisagée et étudiée comme elle l’a été dans le projet de desserte de la zone Toulouse Aerospace du quartier Montaudran."]
  • +["À l’issue du diagnostic, les études préliminaires portant sur le projet de franchissement de l’A64 par les modes actifs (piétons / cycles) entre la route de Seysses et la route d’Espagne ont permis de dégager 3 scénarios qui envisagent de créer une piste cyclable et une voie piétonne soit au nord de l’avenue, soit sur un terre-plein central, soit en créant une passerelle.\nAucun de ces scénarios ne nous paraît pertinent car ils ont pour conséquence de faire circuler les piétons et cyclistes à proximité immédiate de la pollution générée par les véhicules circulants sur l’avenue ou, plus grave, à proximité des gaz d’échappement de véhicules bloqués dans les bouchons qui ne seront pas résorbés sur ce tronçon.\nNous proposons donc un quatrième scénario de contournement avec la création de ces voies sur l’avenue Larrieu-Thibaud en créant un tunnel sous l’A64. Nous demandons que cette hypothèse soit sérieusement envisagée et étudiée comme elle l’a été dans le projet de desserte de la zone Toulouse Aerospace du quartier Montaudran."]
Suppressions
Ajouts
  • +["À l’issue du diagnostic, les études préliminaires portant sur le projet de franchissement de l’A64 par les modes actifs (piétons / cycles) entre la route de Seysses et la route d’Espagne ont permis de dégager 3 scénarios qui envisagent de créer une piste cyclable et une voie piétonne soit au nord de l’avenue, soit sur un terre-plein central, soit en créant une passerelle.\nAucun de ces scénarios ne nous paraît pertinent car ils ont pour conséquence de faire circuler les piétons et cyclistes à proximité immédiate de la pollution générée par les véhicules circulants sur l’avenue ou, plus grave, à proximité des gaz d’échappement de véhicules bloqués dans les bouchons qui ne seront pas résorbés sur ce tronçon.\nNous proposons donc un quatrième scénario de contournement avec la création de ces voies sur l’avenue Larrieu-Thibaud en créant un tunnel sous l’A64. Nous demandons que cette hypothèse soit sérieusement envisagée et étudiée comme elle l’a été dans le projet de desserte de la zone Toulouse Aerospace du quartier Montaudran."]
Suppressions
Ajouts
  • +["À l’issue du diagnostic, les études préliminaires portant sur le projet de franchissement de l’A64 par les modes actifs (piétons / cycles) entre la route de Seysses et la route d’Espagne ont permis de dégager 3 scénarios qui envisagent de créer une piste cyclable et une voie piétonne soit au nord de l’avenue, soit sur un terre-plein central, soit en créant une passerelle.\nAucun de ces scénarios ne nous paraît pertinent car ils ont pour conséquence de faire circuler les piétons et cyclistes à proximité immédiate de la pollution générée par les véhicules circulants sur l’avenue ou, plus grave, à proximité des gaz d’échappement de véhicules bloqués dans les bouchons qui ne seront pas résorbés sur ce tronçon.\nNous proposons donc un quatrième scénario de contournement avec la création de ces voies sur l’avenue Larrieu-Thibaud en créant un tunnel sous l’A64. Nous demandons que cette hypothèse soit sérieusement envisagée et étudiée comme elle l’a été dans le projet de desserte de la zone Toulouse Aerospace du quartier Montaudran."]
Numéro de version 1 sur 1 Afficher toutes les versions Retourner à la proposition
Auteur de la version
Avatar: Asso des Habitants de Lafourguette Asso des Habitants de Lafourguette
Version créée le 19/10/2023 19:40

Vous devez activer tous les cookies pour voir ce contenu.

Modifier les paramètres des cookies