Concertation publique pour la requalification de l’avenue Eisenhower à Toulouse

Empreinte numérique

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Valeur: 70cf4760ce8b463278663e4a3e3fe32a7a2548f14755e70212bcd550ea99c235

Source: {"body":{"fr":"-\tPoint Noir : traversée de l’avenue en vélo ne sont pas adaptés en vélo et dangereuses.\nPassage au feu piéton mais les voitures venant de face se pensent prioritaire en tournant car le feu piéton passe au rouge trop vite (pas de feu orange pour les piétons) => c’est particulièrement vrai à l’intersection devant NXP\n-\tPoints d’améliorations : bien tracer la piste cyclable et la voie piéton sur la voie en site propre pour éviter les accidents velo/piétons.\nActuellement les pistes cyclables longeant l’avenue Eisenhower sont des voies mixes, les piétons se retrouvent donc à proximité de vélo pouvant rouler vite … (40 km/h ce matin même pour ma part)\nLorsque la route traverse la piste cyclable, la transition route piste cyclable est très importante pour les cyclistes pour limiter au maximum les à-coups. (sur une autre rue, il m’est déjà arrivé de dérailler à cause de l’à-coup ce qui peut être dangereux)\nLe choix des plantations est également importante, car les racines peuvent déformer la chaussée, et donc également les pistes cyclables."},"title":{"fr":"Franchissement et circulation avenue Eisenhower"}}

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