En ce qui concerne la continuité des pistes cyclables et le passage piéton/cycle côté boulevard des Minimes/Semard, la demande est identique à la demande n°6970. Cette partie n'est pas retenue car techniquement et réglementairement non faisable (voir avis demande n°6970). Cette partie de l'idée sera traitée dans le cadre d'un projet plus global.

En ce qui concerne la traversée piétons/cycles côté Bonrepos/Matabiau, son fonctionnement est conforme à la réglementation. Les véhicules qui tournent doivent laisser la priorité aux piétons/cycles traversant la voie, conformément au code de la route.

L'expérimentation d'un carrefour japonais (qui permet la traversée piétonne en diagonale) ne peut être retenue, car elle nécessite de donner un temps de feu où seuls les piétons sont autorisés à traverser (tous les véhicules à l'arrêt). Cela n'est pas possible car la durée de feu rouge pour le véhicules dépasserait alors la limite réglementaire. En effet, l'Instruction Interministérielle de la Signalisation Routière indique que le temps d'attente imposé au feu rouge à un usager ne doit jamais excéder cent vingt secondes en fonctionnement normal.

De plus, l'aménagement d'un carrefour japonais a été expérimenté sur le carrefour Ozenne/Guesde, pour des résultats non concluants en raison des grandes difficultés qu'il entraîne pour la traversée des malvoyants.