Concertation publique pour la requalification de la voie M2

Voie concernant les communes de St Orens-de-Gameville et Toulouse

Changements sur "Un point noir subsiste, à corriger"

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  • +["Tout d'abord, c'est une très bonne chose d'aménager des pistes cyclables sécurisées.\nLe franchissement de la rocade est actuellement dangereux. A la lecture du dossier, IL SUBSISTE UN POINT NOIR A CORRIGER.\nLe projet d'aménagement sous la rocade ne créé pas vraiment une piste nouvelle mais entérine le passage des vélos sur le large trottoir sous la rocade. Hors, après le feu au niveau du Mac Donald, aucun aménagement n'est prévu au délà du passage sous la rocade (coté Toulouse). il y a 2 solutions actuellement après avoir franchi la rocade:\n1- soit on continue sur le trottoir étroit et on se retrouve en conflit avec les piétons,\n2- soit on revient sur la route comme il est incité avec un picto vélo sur la chaussée et là on risque de mourir écrasé par le flot de voitures qui vient de sous la rocade. J'ai moi même failli être écrasé par un bus Lineo. \nCe point n'est pas acceptable du point de vue sécurité. Il est impératif de sécuriser également la sortie de la piste cyclable route de Revel au niveau du Mc Donald. Il s'agit d'une jonction manquante entre la future piste cyclable (ainsi que celle venant du long de l'Hers) et la piste cyclable qui remonte le long de la cité de l'espace et qui débouche sur le trottoir au niveau du Mc Donald."]
  • +["Tout d'abord, c'est une très bonne chose d'aménager des pistes cyclables sécurisées.\nLe franchissement de la rocade est actuellement dangereux. A la lecture du dossier, IL SUBSISTE UN POINT NOIR A CORRIGER.\nLe projet d'aménagement sous la rocade ne créé pas vraiment une piste nouvelle mais entérine le passage des vélos sur le large trottoir sous la rocade. Hors, après le feu au niveau du Mac Donald, aucun aménagement n'est prévu au délà du passage sous la rocade (coté Toulouse). il y a 2 solutions actuellement après avoir franchi la rocade:\n1- soit on continue sur le trottoir étroit et on se retrouve en conflit avec les piétons,\n2- soit on revient sur la route comme il est incité avec un picto vélo sur la chaussée et là on risque de mourir écrasé par le flot de voitures qui vient de sous la rocade. J'ai moi même failli être écrasé par un bus Lineo. \nCe point n'est pas acceptable du point de vue sécurité. Il est impératif de sécuriser également la sortie de la piste cyclable route de Revel au niveau du Mc Donald. Il s'agit d'une jonction manquante entre la future piste cyclable (ainsi que celle venant du long de l'Hers) et la piste cyclable qui remonte le long de la cité de l'espace et qui débouche sur le trottoir au niveau du Mc Donald."]
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  • +["Tout d'abord, c'est une très bonne chose d'aménager des pistes cyclables sécurisées.\nLe franchissement de la rocade est actuellement dangereux. A la lecture du dossier, IL SUBSISTE UN POINT NOIR A CORRIGER.\nLe projet d'aménagement sous la rocade ne créé pas vraiment une piste nouvelle mais entérine le passage des vélos sur le large trottoir sous la rocade. Hors, après le feu au niveau du Mac Donald, aucun aménagement n'est prévu au délà du passage sous la rocade (coté Toulouse). il y a 2 solutions actuellement après avoir franchi la rocade:\n1- soit on continue sur le trottoir étroit et on se retrouve en conflit avec les piétons,\n2- soit on revient sur la route comme il est incité avec un picto vélo sur la chaussée et là on risque de mourir écrasé par le flot de voitures qui vient de sous la rocade. J'ai moi même failli être écrasé par un bus Lineo. \nCe point n'est pas acceptable du point de vue sécurité. Il est impératif de sécuriser également la sortie de la piste cyclable route de Revel au niveau du Mc Donald. Il s'agit d'une jonction manquante entre la future piste cyclable (ainsi que celle venant du long de l'Hers) et la piste cyclable qui remonte le long de la cité de l'espace et qui débouche sur le trottoir au niveau du Mc Donald."]
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  • +["Tout d'abord, c'est une très bonne chose d'aménager des pistes cyclables sécurisées.\nLe franchissement de la rocade est actuellement dangereux. A la lecture du dossier, IL SUBSISTE UN POINT NOIR A CORRIGER.\nLe projet d'aménagement sous la rocade ne créé pas vraiment une piste nouvelle mais entérine le passage des vélos sur le large trottoir sous la rocade. Hors, après le feu au niveau du Mac Donald, aucun aménagement n'est prévu au délà du passage sous la rocade (coté Toulouse). il y a 2 solutions actuellement après avoir franchi la rocade:\n1- soit on continue sur le trottoir étroit et on se retrouve en conflit avec les piétons,\n2- soit on revient sur la route comme il est incité avec un picto vélo sur la chaussée et là on risque de mourir écrasé par le flot de voitures qui vient de sous la rocade. J'ai moi même failli être écrasé par un bus Lineo. \nCe point n'est pas acceptable du point de vue sécurité. Il est impératif de sécuriser également la sortie de la piste cyclable route de Revel au niveau du Mc Donald. Il s'agit d'une jonction manquante entre la future piste cyclable (ainsi que celle venant du long de l'Hers) et la piste cyclable qui remonte le long de la cité de l'espace et qui débouche sur le trottoir au niveau du Mc Donald."]
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Avatar: Anonyme Anonyme
Version créée le 12/05/2023 14:03

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