Concertation publique pour la modernisation du Pont de Gagnac-sur-Garonne

Voie concernant les communes de Gagnac-sur-Garonne et Seilh

Changements sur "PRIORITE NUMERO 1 = Nouveau Pont"

Sélectionner le mode de vue :

Titre

  • +{"fr"=>"PRIORITE NUMERO 1 = Nouveau Pont"}
  • +{"fr"=>"PRIORITE NUMERO 1 = Nouveau Pont"}
Suppressions
Ajouts
  • +{"fr"=>"PRIORITE NUMERO 1 = Nouveau Pont"}
Suppressions
Ajouts
  • +{"fr"=>"PRIORITE NUMERO 1 = Nouveau Pont"}

Corps du texte

  • +["Un PARM (Plan d'Aménagement Routier Métropolitain) a été voté en 2018 par l'ensemble des élus de la Métropole. \n\nLe désengorgement du Nord-Ouest Toulousain avec la création d'un nouveau pont faisait parti des priorités parmi plus de 200 projets. Nous sommes en 2024, 6 ans plus tard, que s’est-il passé ?\n\nNos communes qui font office d’entonnoir pour accéder au pont de Gagnac sont prises en otage par un trafic ultra saturé, sur les routes principales mais aussi sur les axes secondaires, ce qui pose de sérieux problèmes de sécurité pour les riverains.\n\nMerci de mener à bien ce projet au plus vite."]
  • +["Un PARM (Plan d'Aménagement Routier Métropolitain) a été voté en 2018 par l'ensemble des élus de la Métropole. \n\nLe désengorgement du Nord-Ouest Toulousain avec la création d'un nouveau pont faisait parti des priorités parmi plus de 200 projets. Nous sommes en 2024, 6 ans plus tard, que s’est-il passé ?\n\nNos communes qui font office d’entonnoir pour accéder au pont de Gagnac sont prises en otage par un trafic ultra saturé, sur les routes principales mais aussi sur les axes secondaires, ce qui pose de sérieux problèmes de sécurité pour les riverains.\n\nMerci de mener à bien ce projet au plus vite."]
Suppressions
Ajouts
  • +["Un PARM (Plan d'Aménagement Routier Métropolitain) a été voté en 2018 par l'ensemble des élus de la Métropole. \n\nLe désengorgement du Nord-Ouest Toulousain avec la création d'un nouveau pont faisait parti des priorités parmi plus de 200 projets. Nous sommes en 2024, 6 ans plus tard, que s’est-il passé ?\n\nNos communes qui font office d’entonnoir pour accéder au pont de Gagnac sont prises en otage par un trafic ultra saturé, sur les routes principales mais aussi sur les axes secondaires, ce qui pose de sérieux problèmes de sécurité pour les riverains.\n\nMerci de mener à bien ce projet au plus vite."]
Suppressions
Ajouts
  • +["Un PARM (Plan d'Aménagement Routier Métropolitain) a été voté en 2018 par l'ensemble des élus de la Métropole. \n\nLe désengorgement du Nord-Ouest Toulousain avec la création d'un nouveau pont faisait parti des priorités parmi plus de 200 projets. Nous sommes en 2024, 6 ans plus tard, que s’est-il passé ?\n\nNos communes qui font office d’entonnoir pour accéder au pont de Gagnac sont prises en otage par un trafic ultra saturé, sur les routes principales mais aussi sur les axes secondaires, ce qui pose de sérieux problèmes de sécurité pour les riverains.\n\nMerci de mener à bien ce projet au plus vite."]
Numéro de version 1 sur 1 Afficher toutes les versions Retourner à la proposition
Auteur de la version
Avatar: Marco Marco
Version créée le 28/03/2024 20:04

Vous devez activer tous les cookies pour voir ce contenu.

Modifier les paramètres des cookies