Concertation publique pour la modernisation du Pont de Gagnac-sur-Garonne

Voie concernant les communes de Gagnac-sur-Garonne et Seilh

Changements sur "Aider au report sur le covoiturage et les transports en commun"

Sélectionner le mode de vue :

Titre

  • +{"fr"=>"Aider au report sur le covoiturage et les transports en commun"}
  • +{"fr"=>"Aider au report sur le covoiturage et les transports en commun"}
Suppressions
Ajouts
  • +{"fr"=>"Aider au report sur le covoiturage et les transports en commun"}
Suppressions
Ajouts
  • +{"fr"=>"Aider au report sur le covoiturage et les transports en commun"}

Corps du texte

  • +["Pour favoriser le covoiturage, utile au délestage des rues de contournement et au pont d’Ondes : la\nmise à disposition d’aires de covoiturage judicieusement positionnées est nécessaire. Ainsi qu’une\ncommunication renforcée sur l’utilisation du service Covoitéo opéré par TISSEO (nous sommes nousmêmes\nutilisateurs de Karos, qui opère Covoitéo)\n- Pour favoriser le report modal sur les transports en commun, il faut garantir à ceux-ci de l’efficacité:\nrenfort de créneaux horaires de lignes existantes, possibilité de stationnement aux extrémités et sur\ndes points intermédiaires stratégiques ; voire disposer d’une ligne temporaire « rapide » favorisant les\narrêts les plus utiles aux travailleurs du secteur."]
  • +["Pour favoriser le covoiturage, utile au délestage des rues de contournement et au pont d’Ondes : la\nmise à disposition d’aires de covoiturage judicieusement positionnées est nécessaire. Ainsi qu’une\ncommunication renforcée sur l’utilisation du service Covoitéo opéré par TISSEO (nous sommes nousmêmes\nutilisateurs de Karos, qui opère Covoitéo)\n- Pour favoriser le report modal sur les transports en commun, il faut garantir à ceux-ci de l’efficacité:\nrenfort de créneaux horaires de lignes existantes, possibilité de stationnement aux extrémités et sur\ndes points intermédiaires stratégiques ; voire disposer d’une ligne temporaire « rapide » favorisant les\narrêts les plus utiles aux travailleurs du secteur."]
Suppressions
Ajouts
  • +["Pour favoriser le covoiturage, utile au délestage des rues de contournement et au pont d’Ondes : la\nmise à disposition d’aires de covoiturage judicieusement positionnées est nécessaire. Ainsi qu’une\ncommunication renforcée sur l’utilisation du service Covoitéo opéré par TISSEO (nous sommes nousmêmes\nutilisateurs de Karos, qui opère Covoitéo)\n- Pour favoriser le report modal sur les transports en commun, il faut garantir à ceux-ci de l’efficacité:\nrenfort de créneaux horaires de lignes existantes, possibilité de stationnement aux extrémités et sur\ndes points intermédiaires stratégiques ; voire disposer d’une ligne temporaire « rapide » favorisant les\narrêts les plus utiles aux travailleurs du secteur."]
Suppressions
Ajouts
  • +["Pour favoriser le covoiturage, utile au délestage des rues de contournement et au pont d’Ondes : la\nmise à disposition d’aires de covoiturage judicieusement positionnées est nécessaire. Ainsi qu’une\ncommunication renforcée sur l’utilisation du service Covoitéo opéré par TISSEO (nous sommes nousmêmes\nutilisateurs de Karos, qui opère Covoitéo)\n- Pour favoriser le report modal sur les transports en commun, il faut garantir à ceux-ci de l’efficacité:\nrenfort de créneaux horaires de lignes existantes, possibilité de stationnement aux extrémités et sur\ndes points intermédiaires stratégiques ; voire disposer d’une ligne temporaire « rapide » favorisant les\narrêts les plus utiles aux travailleurs du secteur."]
Numéro de version 1 sur 1 Afficher toutes les versions Retourner à la proposition
Auteur de la version
Avatar: Liebherr Aerospace Toulouse Liebherr Aerospace Toulouse
Version créée le 21/03/2024 11:50

Vous devez activer tous les cookies pour voir ce contenu.

Modifier les paramètres des cookies