Concertation publique pour la modernisation du Pont de Gagnac-sur-Garonne

Voie concernant les communes de Gagnac-sur-Garonne et Seilh

Changements sur "Anticiper les connexions cyclables et piétones"

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  • +["L’alternative cycliste est mise en avant, mais la solution proposée (passerelle existante) est à améliorer\npour la rendre efficace. En l’état elle manque d’accessibilité et nous ne pourrions pas la recommander à\nnos collaborateurs, \n• les connexions avec le réseau cyclable alentour doivent être assurées, a minima en revêtement\nstabilisé, un simple chemin de terre ne serait pas approprié\n- Pour favoriser l’alternative cycliste, il faut que les raccordements au réseau cyclable alentours soient\nprêts, fléchés et sécurisés, comme cela serait le cas pour une déviation à vocation automobile ;"]
  • +["L’alternative cycliste est mise en avant, mais la solution proposée (passerelle existante) est à améliorer\npour la rendre efficace. En l’état elle manque d’accessibilité et nous ne pourrions pas la recommander à\nnos collaborateurs, \n• les connexions avec le réseau cyclable alentour doivent être assurées, a minima en revêtement\nstabilisé, un simple chemin de terre ne serait pas approprié\n- Pour favoriser l’alternative cycliste, il faut que les raccordements au réseau cyclable alentours soient\nprêts, fléchés et sécurisés, comme cela serait le cas pour une déviation à vocation automobile ;"]
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  • +["L’alternative cycliste est mise en avant, mais la solution proposée (passerelle existante) est à améliorer\npour la rendre efficace. En l’état elle manque d’accessibilité et nous ne pourrions pas la recommander à\nnos collaborateurs, \n• les connexions avec le réseau cyclable alentour doivent être assurées, a minima en revêtement\nstabilisé, un simple chemin de terre ne serait pas approprié\n- Pour favoriser l’alternative cycliste, il faut que les raccordements au réseau cyclable alentours soient\nprêts, fléchés et sécurisés, comme cela serait le cas pour une déviation à vocation automobile ;"]
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  • +["L’alternative cycliste est mise en avant, mais la solution proposée (passerelle existante) est à améliorer\npour la rendre efficace. En l’état elle manque d’accessibilité et nous ne pourrions pas la recommander à\nnos collaborateurs, \n• les connexions avec le réseau cyclable alentour doivent être assurées, a minima en revêtement\nstabilisé, un simple chemin de terre ne serait pas approprié\n- Pour favoriser l’alternative cycliste, il faut que les raccordements au réseau cyclable alentours soient\nprêts, fléchés et sécurisés, comme cela serait le cas pour une déviation à vocation automobile ;"]
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Avatar: Liebherr Aerospace Toulouse Liebherr Aerospace Toulouse
Version créée le 21/03/2024 11:48

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