Mes idées pour mon quartier ! 2021

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Étape 7 sur 7
Réalisation et suivi 30/11/2022 - 31/12/2024
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Changements sur "Corriger les discontinuités entre les pistes cyclables Bd Déodat de Séverac l'arrêt de tram Croix de Pierre et le pont"

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  • -["Les pistes cyclables à croix de pierre mériteraient d'être réaménagées.\nIl y a une discontinuité entre la piste bd deodat de severac et les deux pistes cyclables (rond point Pierre Bourthoumieux) amenant au pont de Croix de Pierre.\nSur la piste cyclable on trouve notamment une station velib, un arbre, un aménagement en dur pour empêcher le stationnement.\nLes voyageurs tisseo sortant du tram pour aller au carrefour city traversent également la piste cyclable.\nDe plus en plus de gens prennent le vélo et ces discontinuités et carrefour de mobilité entre tram piéton et vélo est accidentogène."]
  • +["Les pistes cyclables à croix de pierre mériteraient d'être réaménagées.\nIl y a une discontinuité entre la piste bd deodat de severac et les deux pistes cyclables (rond point Pierre Bourthoumieux) amenant au pont de Croix de Pierre.\nSur la piste cyclable on trouve notamment une station velib, un arbre, un aménagement en dur pour empêcher le stationnement.\nLes voyageurs tisseo sortant du tram pour aller au carrefour city traversent également la piste cyclable.\nDe plus en plus de gens prennent le vélo et ces discontinuités et carrefour de mobilité entre tram piéton et vélo sont accidentogènes."]
  • -["Les pistes cyclables à croix de pierre mériteraient d'être réaménagées.
  • -Il y a une discontinuité entre la piste bd deodat de severac et les deux pistes cyclables (rond point Pierre Bourthoumieux) amenant au pont de Croix de Pierre.
  • -Sur la piste cyclable on trouve notamment une station velib, un arbre, un aménagement en dur pour empêcher le stationnement.
  • -Les voyageurs tisseo sortant du tram pour aller au carrefour city traversent également la piste cyclable.
  • -De plus en plus de gens prennent le vélo et ces discontinuités et carrefour de mobilité entre tram piéton et vélo est accidentogène."]
  • +["Les pistes cyclables à croix de pierre mériteraient d'être réaménagées.
  • +Il y a une discontinuité entre la piste bd deodat de severac et les deux pistes cyclables (rond point Pierre Bourthoumieux) amenant au pont de Croix de Pierre.
  • +Sur la piste cyclable on trouve notamment une station velib, un arbre, un aménagement en dur pour empêcher le stationnement.
  • +Les voyageurs tisseo sortant du tram pour aller au carrefour city traversent également la piste cyclable.
  • +De plus en plus de gens prennent le vélo et ces discontinuités et carrefour de mobilité entre tram piéton et vélo sont accidentogènes."]
Suppressions
  • -["Les pistes cyclables à croix de pierre mériteraient d'être réaménagées.\nIl y a une discontinuité entre la piste bd deodat de severac et les deux pistes cyclables (rond point Pierre Bourthoumieux) amenant au pont de Croix de Pierre.\nSur la piste cyclable on trouve notamment une station velib, un arbre, un aménagement en dur pour empêcher le stationnement.\nLes voyageurs tisseo sortant du tram pour aller au carrefour city traversent également la piste cyclable.\nDe plus en plus de gens prennent le vélo et ces discontinuités et carrefour de mobilité entre tram piéton et vélo est accidentogène."]
Ajouts
  • +["Les pistes cyclables à croix de pierre mériteraient d'être réaménagées.\nIl y a une discontinuité entre la piste bd deodat de severac et les deux pistes cyclables (rond point Pierre Bourthoumieux) amenant au pont de Croix de Pierre.\nSur la piste cyclable on trouve notamment une station velib, un arbre, un aménagement en dur pour empêcher le stationnement.\nLes voyageurs tisseo sortant du tram pour aller au carrefour city traversent également la piste cyclable.\nDe plus en plus de gens prennent le vélo et ces discontinuités et carrefour de mobilité entre tram piéton et vélo sont accidentogènes."]
Suppressions
  • -["Les pistes cyclables à croix de pierre mériteraient d'être réaménagées.
  • -Il y a une discontinuité entre la piste bd deodat de severac et les deux pistes cyclables (rond point Pierre Bourthoumieux) amenant au pont de Croix de Pierre.
  • -Sur la piste cyclable on trouve notamment une station velib, un arbre, un aménagement en dur pour empêcher le stationnement.
  • -Les voyageurs tisseo sortant du tram pour aller au carrefour city traversent également la piste cyclable.
  • -De plus en plus de gens prennent le vélo et ces discontinuités et carrefour de mobilité entre tram piéton et vélo est accidentogène."]
Ajouts
  • +["Les pistes cyclables à croix de pierre mériteraient d'être réaménagées.
  • +Il y a une discontinuité entre la piste bd deodat de severac et les deux pistes cyclables (rond point Pierre Bourthoumieux) amenant au pont de Croix de Pierre.
  • +Sur la piste cyclable on trouve notamment une station velib, un arbre, un aménagement en dur pour empêcher le stationnement.
  • +Les voyageurs tisseo sortant du tram pour aller au carrefour city traversent également la piste cyclable.
  • +De plus en plus de gens prennent le vélo et ces discontinuités et carrefour de mobilité entre tram piéton et vélo sont accidentogènes."]
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Auteur de la version
Avatar: Sarah BRIAND Sarah BRIAND
Version créée le 30/09/2021 10:16

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