Mes idées pour mon quartier ! 2021

Proposez vos idées, et choisissez les idées qui vous tiennent à coeur pour votre quartier.

Étape 7 sur 7
Réalisation et suivi 30/11/2022 - 31/12/2024
Voir les étapes

Changements sur "Corriger les discontinuités entre les pistes cyclables Bd Déodat de Séverac l'arrêt de tram Croix de Pierre et le pont"

Sélectionner le mode de vue :

Titre

  • +{"fr"=>"Corriger les discontinuités entre les pistes cyclables Bd Déodat de Séverac l'arrêt de tram Croix de Pierre et le pont"}
  • +{"fr"=>"Corriger les discontinuités entre les pistes cyclables Bd Déodat de Séverac l'arrêt de tram Croix de Pierre et le pont"}
Suppressions
Ajouts
  • +{"fr"=>"Corriger les discontinuités entre les pistes cyclables Bd Déodat de Séverac l'arrêt de tram Croix de Pierre et le pont"}
Suppressions
Ajouts
  • +{"fr"=>"Corriger les discontinuités entre les pistes cyclables Bd Déodat de Séverac l'arrêt de tram Croix de Pierre et le pont"}

Corps du texte

  • +["Les pistes cyclables à croix de pierre mériteraient d'être réaménagées.\nIl y a une discontinuité entre la piste bd deodat de severac et les deux pistes cyclables (rond point Pierre Bourthoumieux) amenant au pont de Croix de Pierre.\nSur la piste cyclable on trouve notamment une station velib, un arbre, un aménagement en dur pour empêcher le stationnement.\nLes voyageurs tisseo sortant du tram pour aller au carrefour city traversent également la piste cyclable.\nDe plus en plus de gens prennent le vélo et ces discontinuités et carrefour de mobilité entre tram piéton et vélo est accidentogène."]
  • +["Les pistes cyclables à croix de pierre mériteraient d'être réaménagées.\nIl y a une discontinuité entre la piste bd deodat de severac et les deux pistes cyclables (rond point Pierre Bourthoumieux) amenant au pont de Croix de Pierre.\nSur la piste cyclable on trouve notamment une station velib, un arbre, un aménagement en dur pour empêcher le stationnement.\nLes voyageurs tisseo sortant du tram pour aller au carrefour city traversent également la piste cyclable.\nDe plus en plus de gens prennent le vélo et ces discontinuités et carrefour de mobilité entre tram piéton et vélo est accidentogène."]
Suppressions
Ajouts
  • +["Les pistes cyclables à croix de pierre mériteraient d'être réaménagées.\nIl y a une discontinuité entre la piste bd deodat de severac et les deux pistes cyclables (rond point Pierre Bourthoumieux) amenant au pont de Croix de Pierre.\nSur la piste cyclable on trouve notamment une station velib, un arbre, un aménagement en dur pour empêcher le stationnement.\nLes voyageurs tisseo sortant du tram pour aller au carrefour city traversent également la piste cyclable.\nDe plus en plus de gens prennent le vélo et ces discontinuités et carrefour de mobilité entre tram piéton et vélo est accidentogène."]
Suppressions
Ajouts
  • +["Les pistes cyclables à croix de pierre mériteraient d'être réaménagées.\nIl y a une discontinuité entre la piste bd deodat de severac et les deux pistes cyclables (rond point Pierre Bourthoumieux) amenant au pont de Croix de Pierre.\nSur la piste cyclable on trouve notamment une station velib, un arbre, un aménagement en dur pour empêcher le stationnement.\nLes voyageurs tisseo sortant du tram pour aller au carrefour city traversent également la piste cyclable.\nDe plus en plus de gens prennent le vélo et ces discontinuités et carrefour de mobilité entre tram piéton et vélo est accidentogène."]
Numéro de version 1 sur 6 Afficher toutes les versions Retourner à la proposition
Auteur de la version
Avatar: Sarah BRIAND Sarah BRIAND
Version créée le 30/09/2021 10:15

Vous devez activer tous les cookies pour voir ce contenu.

Modifier les paramètres des cookies