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Cette proposition n'a pas été retenue parce que :

les rond points ne sont plus ou peu mis en place en centre ville car ils sont accidentogènes pour les vélos et piétons. Le coût pour la mise en place d'un rond point dépasse le budget alloué dans le cadre de cet appel à idées.

Sécurisation circulation en mode doux du pont Pierre de COUBERTIN (pont stadium)

Avatar: Anonyme Anonyme

Non retenue
Usager cycliste du pont Pierre de COUBERTIN, je suis régulièrement témoin de situations de circulation dangereuse (presque accident) dues aux comportements des personnes et à la configuration des voies d'accès transversales au pont = vitesse excessive, traversées de piétons pour aller à leur arrêt de bus, traversées de véhicules pour tourner à gauche. Je soumet donc l'idée d'installer des ronds points aux deux intersections du pont équipés de passages protégés piétons et vélos. Ces ronds points permettront de réduire la vitesse des automobilistes mais surtout devraient permettre aux autres usagers d'être davantage en sécurité et cela rééquilibrerait le partage de la voie en faveur des modes de transport doux. La mise en oeuvre peut être faite en deux parties avec un premier rond point+étude d'impact et éventuellement le second rond point.
  • Pont Pierre de Coubertin, St Michel-le Busca-Empalot-St Agne, Toulouse, Haute-Garonne, Occitanie, France

OpenStreetMap - Pont Pierre de Coubertin, St Michel-le Busca-Empalot-St Agne, Toulouse, Haute-Garonne, Occitanie, France

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