Concertation publique pour de nouveaux aménagements sur la M112

Empreinte numérique

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Valeur: d6d7175ad0a720cce173b9d86677a8f640b06b6c3cea0222d16a3f186d335998

Source: {"body":{"fr":"Bonjour,\nles scénarios qui proposent un REV en unidirectionnel bilatéral doivent être privilégiés. En effet dans le cas du bidirectionnel, à chaque intersection, il y a toujours pour chaque sens une giration qui oblige à couper le flux motorisé.\nDe plus, ne pas avoir les flux vélo et auto dans le même sens est beaucoup moins sécurisant car les automobilistes ne s'attendent pas à avoir des cyclistes qui arrivent en face d'eux lorsqu'ils changent de direction.\nEnfin ne pas hésiter à mettre des passages piétons en nombre : beaucoup de salariés traversent la M112 pour se rendre au centre commercial à midi. Aujourd'hui la traversée est extrêmement dangereuse ou oblige à faire un grand détour jusqu'au rond-point."},"title":{"fr":"Circulation des vélos et piétons"}}

Cette empreinte numérique est calculée à l'aide d'un algorithme de hachage SHA256. Pour le reproduire vous-même, vous pouvez utiliser un calculateur de hash MD5 en ligne et copier-coller les données. ×