Pont de Gagnac

Je soutiens pleinement l'évolution du PLUi-H afin de permettre la réalisation d'un pont provisoire pendant les travaux de modernisation du pont de Gagnac-sur-Garonne. La modernisation du pont est indispensable pour garantir sa sécurité, sa pérennité et améliorer les conditions de circulation. En revanche, il est tout aussi indispensable de maintenir une possibilité de franchissement de la Garonne pendant toute la durée des travaux. Les itinéraires alternatifs sont déjà saturés aux heures de pointe. Reporter l'ensemble des 23 000 véhicules quotidiens sur les autres ponts entraînerait des embouteillages considérables, une augmentation importante de la pollution et des temps de trajet devenus inacceptables pour les habitants du secteur. Les conséquences seraient particulièrement lourdes pour les transports en commun. Les collégiens et les lycéens du nord toulousain risqueraient de voir leur temps de trajet augmenter de plus d'une heure pour rejoindre leur établissement scolaire, et ce dans l'hypothèse où les conditions de circulation resteraient relativement fluides. Une telle dégradation du service serait inadmissible pour les élèves, leurs familles et l'ensemble des usagers des transports publics. L'impact temporaire lié à la réalisation d'un pont provisoire apparaît largement inférieur aux conséquences économiques, sociales et environnementales qu'entraînerait l'absence de solution de franchissement pendant plusieurs mois. Il est donc impératif de faire évoluer le PLUi-H afin de rendre possible la construction de ce pont provisoire et de permettre la réalisation des travaux de modernisation du pont de Gagnac dans les meilleures conditions, sans pénaliser durablement les habitants, les entreprises, les transports scolaires et les transports en commun.