Mes idées pour mon quartier ! 2021

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Étape 7 sur 7

Réalisation et suivi 30/11/2022 - 31/12/2024

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Changements sur "Des rues scolaires devant les écoles pour la sécurité des enfants"

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-["Les rues étroites du quartier Saint Etienne - Les Carmes ne permettent pas de laisser passer toute la circulation automobile actuelle : il est urgent de réguler les flux automobiles dans ce quartier. En effet en tant que piéton et/cycliste, il est quasiment impossible de s'y déplacer en sécurité tant les rues et les trottoirs sont étroits. C'est notamment le cas aux heures de pointe, c'est-à-dire aux heures d'entrées et sorties d'écoles. \nLes familles ne peuvent se rendre à l'école de manière sécurisée. Et finalement seuls les parents accompagnant leurs enfants en voiture sont plus en sécurité : les piétons/ cyles/ trotinettes doivent se coller aux murs, en file indienne, pour les laisser passer.\nCette situation est TRES problématique RUE PERCHEPINTE devant l'école St Thomas d'Aquin entre 8h et 8h45, ainsi que RUE SAINT JEAN devant l'école Fabre.\nDes interdictions de circulation automobile, au moins sur certains créneaux horaires, permettraient facilement de réguler les flux : cf concept des \"rues scolaires\" mis en place dans de nombreuses villes et qui fonctionnent très bien."]
+["Les rues étroites du quartier Saint Etienne - Les Carmes ne sont pas configurées pour laisser passer toute la circulation automobile actuelle : il est urgent de réguler les flux automobiles dans ce quartier. En effet en tant que piéton et/cycliste, il est quasiment impossible de s'y déplacer en sécurité tant les rues et les trottoirs sont étroits. C'est notamment le cas aux heures de pointe, c'est-à-dire aux heures d'entrées et sorties d'écoles. \nLes familles ne peuvent se rendre à l'école de manière sécurisée. Et finalement seuls les parents accompagnant leurs enfants en voiture sont plus en sécurité : les piétons/ cyles/ trotinettes doivent se coller aux murs, en file indienne, pour les laisser passer.\nCette situation est TRES problématique RUE PERCHEPINTE devant l'école St Thomas d'Aquin entre 8h et 8h45, ainsi que RUE SAINT JEAN devant l'école Fabre.\nDes interdictions de circulation automobile, au moins sur certains créneaux horaires, permettraient facilement de réguler les flux : cf concept des \"rues scolaires\" mis en place dans de nombreuses villes et qui fonctionnent très bien."]

-["Les rues étroites du quartier Saint Etienne - Les Carmes ne permettent pas de laisser passer toute la circulation automobile actuelle : il est urgent de réguler les flux automobiles dans ce quartier. En effet en tant que piéton et/cycliste, il est quasiment impossible de s'y déplacer en sécurité tant les rues et les trottoirs sont étroits. C'est notamment le cas aux heures de pointe, c'est-à-dire aux heures d'entrées et sorties d'écoles.
-Les familles ne peuvent se rendre à l'école de manière sécurisée. Et finalement seuls les parents accompagnant leurs enfants en voiture sont plus en sécurité : les piétons/ cyles/ trotinettes doivent se coller aux murs, en file indienne, pour les laisser passer.
~~-Cette situation est TRES problématique RUE PERCHEPINTE devant l'école St Thomas d'Aquin entre 8h et 8h45, ainsi que RUE SAINT JEAN devant l'école Fabre.~~
-Des interdictions de circulation automobile, au moins sur certains créneaux horaires, permettraient facilement de réguler les flux : cf concept des \"rues scolaires\" mis en place dans de nombreuses villes et qui fonctionnent très bien."]
+["Les rues étroites du quartier Saint Etienne - Les Carmes ne sont pas configurées pour laisser passer toute la circulation automobile actuelle : il est urgent de réguler les flux automobiles dans ce quartier. En effet en tant que piéton et/cycliste, il est quasiment impossible de s'y déplacer en sécurité tant les rues et les trottoirs sont étroits. C'est notamment le cas aux heures de pointe, c'est-à-dire aux heures d'entrées et sorties d'écoles.
+Les familles ne peuvent se rendre à l'école de manière sécurisée. Et finalement seuls les parents accompagnant leurs enfants en voiture sont plus en sécurité : les piétons/ cyles/ trotinettes doivent se coller aux murs, en file indienne, pour les laisser passer.
+Cette situation est TRES problématique RUE PERCHEPINTE devant l'école St Thomas d'Aquin entre 8h et 8h45, ainsi que RUE SAINT JEAN devant l'école Fabre.
+Des interdictions de circulation automobile, au moins sur certains créneaux horaires, permettraient facilement de réguler les flux : cf concept des \"rues scolaires\" mis en place dans de nombreuses villes et qui fonctionnent très bien."]

Suppressions

-["Les rues étroites du quartier Saint Etienne - Les Carmes ne permettent pas de laisser passer toute la circulation automobile actuelle : il est urgent de réguler les flux automobiles dans ce quartier. En effet en tant que piéton et/cycliste, il est quasiment impossible de s'y déplacer en sécurité tant les rues et les trottoirs sont étroits. C'est notamment le cas aux heures de pointe, c'est-à-dire aux heures d'entrées et sorties d'écoles. \nLes familles ne peuvent se rendre à l'école de manière sécurisée. Et finalement seuls les parents accompagnant leurs enfants en voiture sont plus en sécurité : les piétons/ cyles/ trotinettes doivent se coller aux murs, en file indienne, pour les laisser passer.\nCette situation est TRES problématique RUE PERCHEPINTE devant l'école St Thomas d'Aquin entre 8h et 8h45, ainsi que RUE SAINT JEAN devant l'école Fabre.\nDes interdictions de circulation automobile, au moins sur certains créneaux horaires, permettraient facilement de réguler les flux : cf concept des \"rues scolaires\" mis en place dans de nombreuses villes et qui fonctionnent très bien."]

Ajouts

+["Les rues étroites du quartier Saint Etienne - Les Carmes ne sont pas configurées pour laisser passer toute la circulation automobile actuelle : il est urgent de réguler les flux automobiles dans ce quartier. En effet en tant que piéton et/cycliste, il est quasiment impossible de s'y déplacer en sécurité tant les rues et les trottoirs sont étroits. C'est notamment le cas aux heures de pointe, c'est-à-dire aux heures d'entrées et sorties d'écoles. \nLes familles ne peuvent se rendre à l'école de manière sécurisée. Et finalement seuls les parents accompagnant leurs enfants en voiture sont plus en sécurité : les piétons/ cyles/ trotinettes doivent se coller aux murs, en file indienne, pour les laisser passer.\nCette situation est TRES problématique RUE PERCHEPINTE devant l'école St Thomas d'Aquin entre 8h et 8h45, ainsi que RUE SAINT JEAN devant l'école Fabre.\nDes interdictions de circulation automobile, au moins sur certains créneaux horaires, permettraient facilement de réguler les flux : cf concept des \"rues scolaires\" mis en place dans de nombreuses villes et qui fonctionnent très bien."]

Suppressions

-["Les rues étroites du quartier Saint Etienne - Les Carmes ne permettent pas de laisser passer toute la circulation automobile actuelle : il est urgent de réguler les flux automobiles dans ce quartier. En effet en tant que piéton et/cycliste, il est quasiment impossible de s'y déplacer en sécurité tant les rues et les trottoirs sont étroits. C'est notamment le cas aux heures de pointe, c'est-à-dire aux heures d'entrées et sorties d'écoles.
-Les familles ne peuvent se rendre à l'école de manière sécurisée. Et finalement seuls les parents accompagnant leurs enfants en voiture sont plus en sécurité : les piétons/ cyles/ trotinettes doivent se coller aux murs, en file indienne, pour les laisser passer.
~~-Cette situation est TRES problématique RUE PERCHEPINTE devant l'école St Thomas d'Aquin entre 8h et 8h45, ainsi que RUE SAINT JEAN devant l'école Fabre.~~
-Des interdictions de circulation automobile, au moins sur certains créneaux horaires, permettraient facilement de réguler les flux : cf concept des \"rues scolaires\" mis en place dans de nombreuses villes et qui fonctionnent très bien."]

Ajouts

+["Les rues étroites du quartier Saint Etienne - Les Carmes ne sont pas configurées pour laisser passer toute la circulation automobile actuelle : il est urgent de réguler les flux automobiles dans ce quartier. En effet en tant que piéton et/cycliste, il est quasiment impossible de s'y déplacer en sécurité tant les rues et les trottoirs sont étroits. C'est notamment le cas aux heures de pointe, c'est-à-dire aux heures d'entrées et sorties d'écoles.
+Les familles ne peuvent se rendre à l'école de manière sécurisée. Et finalement seuls les parents accompagnant leurs enfants en voiture sont plus en sécurité : les piétons/ cyles/ trotinettes doivent se coller aux murs, en file indienne, pour les laisser passer.
+Cette situation est TRES problématique RUE PERCHEPINTE devant l'école St Thomas d'Aquin entre 8h et 8h45, ainsi que RUE SAINT JEAN devant l'école Fabre.
+Des interdictions de circulation automobile, au moins sur certains créneaux horaires, permettraient facilement de réguler les flux : cf concept des \"rues scolaires\" mis en place dans de nombreuses villes et qui fonctionnent très bien."]

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Version créée le 28/09/2021 18:35