Concertation publique sur le réaménagement et la requalification de la M820
Projet impactant six communes de la Métropole : Toulouse, Fenouillet, Aucamville, Saint Alban, Lespinasse et Saint-Jory.
Utiliser les berges du canal pour les vélos
On a la chance d'avoir une très belle piste cyclable parfaitement sécurisée le long du canal : le chemin de halage.
On pourrait tout à fait faire l'économie de nouvelles pistes cyclables le long de la M820 en utilisant ce chemin. Cet argent sera mieux utilisé ailleurs.
Pour cela, il faut prévoir tous les 500m environ un accès aux entreprises qui resteront le long de l'itinéraire M820, doté d'un parking à vélos. Les cyclistes auront au maximum 250m à parcourir à pied pour se rendre à n'importe quel point de la M820.
Notons qu'on peut en dire autant sur bien d'autres sites toulousains où les berges du canal sont sous-utilisées pour les vélos qui se faufilent dangereusement dans des files, protégés qu'ils sont par une ligne peinte au sol.
On pourrait tout à fait faire l'économie de nouvelles pistes cyclables le long de la M820 en utilisant ce chemin. Cet argent sera mieux utilisé ailleurs.
Pour cela, il faut prévoir tous les 500m environ un accès aux entreprises qui resteront le long de l'itinéraire M820, doté d'un parking à vélos. Les cyclistes auront au maximum 250m à parcourir à pied pour se rendre à n'importe quel point de la M820.
Notons qu'on peut en dire autant sur bien d'autres sites toulousains où les berges du canal sont sous-utilisées pour les vélos qui se faufilent dangereusement dans des files, protégés qu'ils sont par une ligne peinte au sol.
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