Concertation publique sur le réaménagement et la requalification de la M820

Empreinte numérique

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Valeur: d2f5a15ee9e4d12e80ddb8106cde7f9792cde4461d6baa535318514268316595

Source: {"body":{"fr":"Sur la séquence 1-A – Coupe 1 (entre Barrière de Paris et la rue Jules Ferry), il semble que la piste cyclable soit sur le même profil que le trottoir. On peut comprendre le besoin de sécuriser les cyclistes par rapport aux voitures, par contre c'est plus difficile vis à vis des piétons avec cette solution. De plus dans cette séquence très urbaine il y a des passages bateaux pour les sorties de garage, ça oblige la piste cyclable à suivre ces dénivelés et en plus la sortie des véhicules de leur garage serait plus sécurisante si la piste était perçue comme le début de la voirie. serait-il possible de positionner la piste sur le même profil que la voirie, en la sécurisant par une bordure basse vis à vis des voitures ou tout autre système non dangereux?"},"title":{"fr":"Eviter les pistes cyclables sur trottoir"}}

Cette empreinte numérique est calculée à l'aide d'un algorithme de hachage SHA256. Pour le reproduire vous-même, vous pouvez utiliser un calculateur de hash MD5 en ligne et copier-coller les données. ×