Concertation publique pour l'aménagement de la M64 (Chemin de Virebent)
Voie concernant les communes de Toulouse, Launaguet et L'Union
Le projet urbain toulousain secteur nord ; le chemin de Virebent ; le chemin Bernarrd Sarette
Le "Projet urbain toulousain ville rose ville verte" vient d'être mis en ligne. En son cahier relatif au secteur nord, page 54, il parle du chemin Virebent et propose de le "relier de façon confortable au sud vers le chemin Bernard-Sarrette" ; cette proposition rejoint une idée que j'avais eue de mon côté et que j'ai soumise à la Métropole (le maire de mon quartier).
La liaison entre ces deux chemins peut se réaliser au niveau du 241 route d'Albi, mini zone d'activité avec Point P matériaux. Cette enseigne jouxte la rocade au nord. Elle en est séparée par un espace assez large pour qu'on y crée une belle piste cyclable démarrant chemin de Virebent (voire même à Borderouge), traversant la route d'Albi et trouvant juste en face de lui le chemin Bernard Sarrette, qui circule entre autoroute et Hers. Le chemin B Sarrette débouche sur la rue André Vasseur (facile à doubler d'une piste cyclable) qui fournit enfin l'occasion de traverser l'Hers. Cette rue passe sous l'autoroute par un tunnel et débouche sur le chemin de Gabardie et la zone d'activité de Balma.
La trajectoire que j'ai ainsi proposée à mon maire de quartier (dossier LEV 12) pourrait être un parcours formidable pour les vélotaffeurs.
Elle pourrait dignement tenir sa place dans la version que je propose pour la ligne express vélo (LEV) circulaire n° 12.
La liaison entre ces deux chemins peut se réaliser au niveau du 241 route d'Albi, mini zone d'activité avec Point P matériaux. Cette enseigne jouxte la rocade au nord. Elle en est séparée par un espace assez large pour qu'on y crée une belle piste cyclable démarrant chemin de Virebent (voire même à Borderouge), traversant la route d'Albi et trouvant juste en face de lui le chemin Bernard Sarrette, qui circule entre autoroute et Hers. Le chemin B Sarrette débouche sur la rue André Vasseur (facile à doubler d'une piste cyclable) qui fournit enfin l'occasion de traverser l'Hers. Cette rue passe sous l'autoroute par un tunnel et débouche sur le chemin de Gabardie et la zone d'activité de Balma.
La trajectoire que j'ai ainsi proposée à mon maire de quartier (dossier LEV 12) pourrait être un parcours formidable pour les vélotaffeurs.
Elle pourrait dignement tenir sa place dans la version que je propose pour la ligne express vélo (LEV) circulaire n° 12.
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