Concertation publique pour l'aménagement de la M64 (Chemin de Virebent)

Je viens de consulter le plan du dossier de consultation : l'intervention envisagée comprend le chemin de Virebent, le chemin des Palanques et le chemin de la Violette à L'Union. Il refait vivre le Bun et je lui souhaite d'en avoir les qualités : les catégories de véhicules chacune dans son couloir séparé ; large place aux bus ; bonne conception de la ligne express vélo n° 5 (séparée, dans son couloir). En tant que correspondante locale de 60 millions de piétons 31, j'avais saisi mon maire de quartier d'une demande que ces conditions idéales pour le REV soient exploitées à plein et concernent les LEV 5, 7, et 8. Ce projet ne fait que me conforter dans ma demande, puisqu'il passe chemin de la Palanque, et son prolongement chemin de la Violette, exploitant l'unique pont sur l'Hers (exception faite du dangereux pont inclus dans l'échangeur n° 14) ; Ce pont unique est une occasion exceptionnelle de relier L'Union (au moins l'ouest de cette ville) au reste de la Métropole. Il a donc une vocation naturelle à accueillir le REV 7. Le REV 8 pourrait rejoindre Florence Arthaud au bas du boulevard, après passage des cyclistes bd Netwiller par une piste cyclable à construire. Pour cette dernière, des précautions seraient à prendre pour ne pas léser les piétons. Mon maire de quartier a en mains une étude complète sur le sujet, que je lui ai adressée. J'ai tenté d'envoyer des pièces jointes mais le système a refusé de les prendre. Ce n'est pas grave. Mon maire de quartier a tout.