Consultation publique : Elaboration des Cartes de Bruit Stratégiques et Plan de Prévention du Bruit dans l’Environnement

Empreinte numérique

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Source: {"body":{"fr":"Alors que les travaux de réaménagement de l’avenue du Marquisat (M50) entre les rond-points Henry Dunant et Serment de Koufra sont en cours, nous ne comprenons pas le choix de ne pas prévoir un revêtement anti-bruit. En effet au niveau du rond-point de Serment de Koufra le choix a été fait de privilégier un revêtement clair pour lutter contre l’effet « îlot de chaleur » de la SOCAMIL. Mais pourquoi étendre ce type de revêtement sur tout le linéaire de l’avenue au détriment d’un revêtement spécifique antibruit ? Nous avons le parc de la Ramée d’un côté et le Touch de l’autre qui nous assurent de la fraîcheur. Le bruit lié aux transports constitue la nuisance prépondérante pour les riverains. L’application d’un revêtement spécifique antibruit est à privilégier absolument, c’est un des seuls moyens permettant de lutter contre cette nuisance. Le réaménagement de l’avenue du Marquisat est donc une occasion à ne pas rater pour mettre en œuvre les meilleures techniques disponibles pour lutter contre les nuisances sonores liées au trafic routier!"},"title":{"fr":"Réaménagement avenue du Marquisat (M50) à Tournefeuille"}}

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