Consultation publique : Elaboration des Cartes de Bruit StratĂ©giques et Plan de PrĂ©vention du Bruit dans l’Environnement

3e et 4 échéance, de Toulouse Métropole

Étape 2 sur 2
Délibération en Conseil Métropolitain 17/11/2024 - 31/12/2024
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Changements sur "Trafic aérien et routier"

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  • +["Les sources de bruit au sein de la ville sont bien identifiĂ©es, mĂȘme si sous-estimĂ©es pour des raisons probablement financiĂšres.\nMerci de ne pas les minimiser par des biais de calcul, c’est rajouter du mĂ©pris Ă  ceux qui subissent le stress des nuisances sonores. Et assumez les choix financiers.\nCalculer des moyennes sur une nuit est un biais de calcul et cela n’a pas de sens: si c’est le calme plat mais qu’un bruit assourdissant (mais bref) vous rĂ©veille toutes les 30min, la moyenne sera basse et votre repos inexistant : il faut mesurer les pics sonores et des frĂ©quences.\nL’avion crĂ©e des gĂšnes sur des zones bien plus grandes que ce que les plans veulent montrer : supprimez les vols de nuit (22h-7h, surtout en fin de nuit oĂč le sommeil est plus lĂ©ger) et il y aura une vĂ©ritable prise en compte de la souffrance.\nLe trafic routier est une source de stress impressionnante : augmenter les bus est un vieux pieux mais avez-vous dĂ©jĂ  entendu le bruit de redĂ©marrage d’un bus? J’ai un arrĂȘt (double puisque la rue est Ă  double sens) juste devant mon logement, c’est monstrueux! Impossible de ne pas ĂȘtre rĂ©veillĂ© Ă  chaque fois qu’un bus repart
 et il s’arrĂȘte tellement souvent
 Sans compter qu’il y a des bus trĂšs tĂŽt et des arrĂȘts tous les 500m
 (dc beaucoup de gens impactĂ©s). Ou alors, si les moteurs Ă©lectriques sont discrets, cela pourrait ĂȘtre une solution en Ă©quipant les bus avec.. Ou en dĂ©calant les arrĂȘts de bus sur les rues Ă  double sens, cela rĂ©duirait la double peine pour ceux qui habitent devant
\nLes dos d’ñnes sont aussi une solution pieuse
 mais le bruit gĂ©nĂ©rĂ© par les voitures qui ne ralentissent pas du tout est pire! Il n’y a que les radars qui font vraiment baisser la vitesse des voitures et le bruit associé "]
  • +["Les sources de bruit au sein de la ville sont bien identifiĂ©es, mĂȘme si sous-estimĂ©es pour des raisons probablement financiĂšres.\nMerci de ne pas les minimiser par des biais de calcul, c’est rajouter du mĂ©pris Ă  ceux qui subissent le stress des nuisances sonores. Et assumez les choix financiers.\nCalculer des moyennes sur une nuit est un biais de calcul et cela n’a pas de sens: si c’est le calme plat mais qu’un bruit assourdissant (mais bref) vous rĂ©veille toutes les 30min, la moyenne sera basse et votre repos inexistant : il faut mesurer les pics sonores et des frĂ©quences.\nL’avion crĂ©e des gĂšnes sur des zones bien plus grandes que ce que les plans veulent montrer : supprimez les vols de nuit (22h-7h, surtout en fin de nuit oĂč le sommeil est plus lĂ©ger) et il y aura une vĂ©ritable prise en compte de la souffrance.\nLe trafic routier est une source de stress impressionnante : augmenter les bus est un vieux pieux mais avez-vous dĂ©jĂ  entendu le bruit de redĂ©marrage d’un bus? J’ai un arrĂȘt (double puisque la rue est Ă  double sens) juste devant mon logement, c’est monstrueux! Impossible de ne pas ĂȘtre rĂ©veillĂ© Ă  chaque fois qu’un bus repart
 et il s’arrĂȘte tellement souvent
 Sans compter qu’il y a des bus trĂšs tĂŽt et des arrĂȘts tous les 500m
 (dc beaucoup de gens impactĂ©s). Ou alors, si les moteurs Ă©lectriques sont discrets, cela pourrait ĂȘtre une solution en Ă©quipant les bus avec.. Ou en dĂ©calant les arrĂȘts de bus sur les rues Ă  double sens, cela rĂ©duirait la double peine pour ceux qui habitent devant
\nLes dos d’ñnes sont aussi une solution pieuse
 mais le bruit gĂ©nĂ©rĂ© par les voitures qui ne ralentissent pas du tout est pire! Il n’y a que les radars qui font vraiment baisser la vitesse des voitures et le bruit associé "]
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  • +["Les sources de bruit au sein de la ville sont bien identifiĂ©es, mĂȘme si sous-estimĂ©es pour des raisons probablement financiĂšres.\nMerci de ne pas les minimiser par des biais de calcul, c’est rajouter du mĂ©pris Ă  ceux qui subissent le stress des nuisances sonores. Et assumez les choix financiers.\nCalculer des moyennes sur une nuit est un biais de calcul et cela n’a pas de sens: si c’est le calme plat mais qu’un bruit assourdissant (mais bref) vous rĂ©veille toutes les 30min, la moyenne sera basse et votre repos inexistant : il faut mesurer les pics sonores et des frĂ©quences.\nL’avion crĂ©e des gĂšnes sur des zones bien plus grandes que ce que les plans veulent montrer : supprimez les vols de nuit (22h-7h, surtout en fin de nuit oĂč le sommeil est plus lĂ©ger) et il y aura une vĂ©ritable prise en compte de la souffrance.\nLe trafic routier est une source de stress impressionnante : augmenter les bus est un vieux pieux mais avez-vous dĂ©jĂ  entendu le bruit de redĂ©marrage d’un bus? J’ai un arrĂȘt (double puisque la rue est Ă  double sens) juste devant mon logement, c’est monstrueux! Impossible de ne pas ĂȘtre rĂ©veillĂ© Ă  chaque fois qu’un bus repart
 et il s’arrĂȘte tellement souvent
 Sans compter qu’il y a des bus trĂšs tĂŽt et des arrĂȘts tous les 500m
 (dc beaucoup de gens impactĂ©s). Ou alors, si les moteurs Ă©lectriques sont discrets, cela pourrait ĂȘtre une solution en Ă©quipant les bus avec.. Ou en dĂ©calant les arrĂȘts de bus sur les rues Ă  double sens, cela rĂ©duirait la double peine pour ceux qui habitent devant
\nLes dos d’ñnes sont aussi une solution pieuse
 mais le bruit gĂ©nĂ©rĂ© par les voitures qui ne ralentissent pas du tout est pire! Il n’y a que les radars qui font vraiment baisser la vitesse des voitures et le bruit associé "]
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 et il s’arrĂȘte tellement souvent
 Sans compter qu’il y a des bus trĂšs tĂŽt et des arrĂȘts tous les 500m
 (dc beaucoup de gens impactĂ©s). Ou alors, si les moteurs Ă©lectriques sont discrets, cela pourrait ĂȘtre une solution en Ă©quipant les bus avec.. Ou en dĂ©calant les arrĂȘts de bus sur les rues Ă  double sens, cela rĂ©duirait la double peine pour ceux qui habitent devant
\nLes dos d’ñnes sont aussi une solution pieuse
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Auteur de la version
Avatar: PhilippeM PhilippeM
Version créée le 11/11/2024 11:47

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