Consultation publique : Elaboration des Cartes de Bruit StratĂ©giques et Plan de PrĂ©vention du Bruit dans lâEnvironnement
3e et 4 échéance, de Toulouse Métropole
Diminuer le trafic aérien
Habitante du quartier Croix de Pierre, le bruit des avions nuit à ma santé.
Le trafic semble de plus en plus dense et nous sommes rĂ©veillĂ©s tous les matins Ă 6h, avec une frĂ©quence trĂšs soutenue des avions entre 6h et 7h. Le soir, ces derniers mois, il y avait aussi beaucoup dâavions entre 22h30 et 23h30, cela affecte le systĂšme nerveux et raccourcit bien trop les nuits pour ĂȘtre en forme.
Pour des raisons Ă©cologiques et de santĂ© publique Ă plusieurs Ă©chelles, il faut limiter le trafic aĂ©rien et quâil ait lieu Ă des heures raisonnables (7h -22h). La course au profit, aux courts sĂ©jours Ă portĂ©e dâavion nâa aucun sens collectif.
Enfin, la Croix de Pierre nâest officiellement pas dans le couloir (et ne reçoit donc pas dâaide Ă lâisolation) je vois pourtant les avions qui dĂ©collent passer littĂ©ralement au dessus de ma maison.
JâespĂšre sincĂšrement que cette enquĂȘte servira Ă entendre le quotidien bruyant des toulousains et Ă lâamĂ©liorer.
Le trafic semble de plus en plus dense et nous sommes rĂ©veillĂ©s tous les matins Ă 6h, avec une frĂ©quence trĂšs soutenue des avions entre 6h et 7h. Le soir, ces derniers mois, il y avait aussi beaucoup dâavions entre 22h30 et 23h30, cela affecte le systĂšme nerveux et raccourcit bien trop les nuits pour ĂȘtre en forme.
Pour des raisons Ă©cologiques et de santĂ© publique Ă plusieurs Ă©chelles, il faut limiter le trafic aĂ©rien et quâil ait lieu Ă des heures raisonnables (7h -22h). La course au profit, aux courts sĂ©jours Ă portĂ©e dâavion nâa aucun sens collectif.
Enfin, la Croix de Pierre nâest officiellement pas dans le couloir (et ne reçoit donc pas dâaide Ă lâisolation) je vois pourtant les avions qui dĂ©collent passer littĂ©ralement au dessus de ma maison.
JâespĂšre sincĂšrement que cette enquĂȘte servira Ă entendre le quotidien bruyant des toulousains et Ă lâamĂ©liorer.
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